近期進入了川藏線的旅游旺季，面對第一次自駕進藏的朋友們，不得不提及一下9條自駕進藏的忠告，希望能為愛自駕旅游的朋友們提高一份安全意識。另外進藏經(jīng)驗總結(jié)：多觀察，多經(jīng)歷，多總結(jié)。小心駕駛，珍愛生命。
遇到了突然下雪的情況，這時路面還沒有結(jié)冰，不要慌，可以正常通過。如果路面已經(jīng)結(jié)冰出現(xiàn)打滑，可以給車胎放氣，放 1/3 的樣子，增大輪胎的受力面積。 如果有車胎防滑鐵鏈當然是好事，還需要注意的是，很多時候冰雪路段的海拔都較高。如果車打滑了，掉路邊勾里，千萬不要莽撞行事人力去拖拉,小心缺氧
先看別的車是否能過很重要，不過這也跟車的情況有關(guān)。最好是后備箱常備勾子、繩子，真掉進去了好找援助來拖。不要過度相信自己的駕車技術(shù)以及車的性能也是很重要的，車中有繩有勾，見車經(jīng)過都好救，不然很可能會傻死在那里。說到繩子勾子，同樣建議車上多備工具。千斤頂要學會如何使用。還有就是電瓶線。
千萬不要熄火。因為空氣稀薄，再想打燃就很難很難了。隨時檢測自己是否有高原反應(yīng)也很重要，千萬不要硬撐，稍有不適，有氧罐就趕緊用上，同時快速轉(zhuǎn)移到低海拔地區(qū)。一般高原崖口地段風景都很漂亮，不要高興過度了。
大家都說成都堵車，其實全國最堵的地方是川藏線。很多路段因為常年塌方，路經(jīng)常被砸斷，很多路段實行單邊放行。高海拔地段堵車是件很不安全的事，車內(nèi)應(yīng)該多備提供能量的食物。以前曾有眾多車輛通宵被堵在崖口上，有人因缺氧以及暴風雪天汽車沒油了而身亡。 開車時需多注意觀察山體滑坡問題，該果斷過去就果斷，看著開始滑了就馬上停車，觀察先，后聽天由命。注意路上的石頭。
放慢速度，緊跟前面的車。如果前面沒車，努力看地上的線;如果沒線且是夜晚，需要勇氣，一點點很仔細的往前挪動，可以時不時鳴笛示意自己的存在感，提醒別的車輛。說到鳴笛，即便是普通山路，也應(yīng)該在轉(zhuǎn)彎前養(yǎng)成鳴笛示意對方來車的好習慣。特別是四川地區(qū)山路，會很詭異的出現(xiàn)一小坨一小坨霧的情況，有時就恰巧把你的車包圍進去了。有時候大型車輛走山路剎車都踩焦糊了，司機就愛用水去潑，天氣冷的時候也會形成一坨霧，需多多注意。
自駕從青海西寧到熱貢「一路上全是懸崖」少數(shù)的北方大漢兒為什么不敢開走川藏線。關(guān)于這點，如果心理素質(zhì)好，全當看風景;如果恐高，請盡量往前看。08 年翻過一次雀兒山，四川與西藏交接地區(qū)，的確很恐怖，海拔 5000+，毫無生命跡象，連苔蘚類植物都沒有，眼皮子下面就是萬丈深淵，現(xiàn)在回想起來也是歷歷在目。不過有時駕車旅途的樂趣也在這里不是嗎?
因為一些 XX 問題，在某些地方開車，千萬不要與當?shù)厝税l(fā)生爭執(zhí)，即便你是對的，也千萬不要去理論，不要問為什么，寧肯花錢消災(zāi)，也要珍愛生命。路上的牲口請一定當心，萬萬不能碰，根本賠不起，不要問為什么，同樣是珍愛生命，花錢消災(zāi)。
97號就別想了，95 都經(jīng)常是假的。如果是去川藏線，康定是最后一個能加到八成真 97 號油的地方。使用添加劑是一種方法，但還是非常不建議開豪車上路，因為油的問題損害了車(那一路的油真心雜質(zhì)多)，你會發(fā)現(xiàn)一路上的 QQ 都在超越你。年年都有類似「XX 豪車團路困川藏線，尋求當?shù)?QQ 幫助」這樣的新聞。
切記不要把車停在彎道上，停在前后來車都能看清楚你的地方。下車一定記得關(guān)車門。很多人都以為是怕丟東西才要關(guān)車門，錯啦，這也是安全問題。山路彎多視線不好，加上路上車少可能車速較快……關(guān)于?？窟€有個需要注意的是，大家不要不好意思。如果內(nèi)急，也要停在視線好的地方解決。反正別人不認識你。如果停隱蔽處解決，又意外了……死相也不太好不是嗎?
