途徑地點(diǎn):西藏|拉薩|四川|色達(dá)|林芝|甘孜|山南|日喀則|昌都|玉樹|八宿|德格|當(dāng)雄|浪卡子|工布江達(dá)
行程規(guī)劃 | 行程安排 | 當(dāng)日車程 |
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Day 1 | 北京-洛陽 | 800公里 |
Day 2 | 洛陽-漢中 | 640公里 |
Day 3 | 漢中-成都 | 450公里 |
Day 4 | 成都-汶川-馬爾康 | 330公里 |
Day 5 | 馬爾康-色達(dá) | 280公里 |
Day 6 | 色達(dá)-爐霍-甘孜 | 240公里 |
Day 7 | 甘孜-玉隆拉措-德格 | 180公里 |
Day 8 | 德格-江達(dá)-昌都 | 330公里 |
Day 9 | 昌都-八宿-然烏湖 | 350公里 |
Day 10 | 然烏湖-魯朗 | 280公里 |
Day 11 | 魯朗-巴松措 | 200公里 |
Day 12 | 巴松措-拉薩 | 350公里 |
Day 13 | 拉薩-日游 | 0公里 |
Day 14 | 拉薩自由活動 | 0公里 |
Day 15 | 拉薩-羊湖-日喀則 | 360公里 |
Day 16 | 日喀則-定日 | 300公里 |
Day 17 | 定日-珠峰-日喀則 | 450公里 |
Day 18 | 日喀則-羊八井/當(dāng)雄 | 260公里 |
Day 19 | 羊八井-納木錯-那曲 | 360公里 |
Day 20 | 那曲-格爾木 | 810公里 |
Day 21 | 格爾木-西寧 | 770公里 |
Day 22 | 西寧-定邊 | 690公里 |
Day 23 | 定邊-太原 | 550公里 |
Day 24 | 太原-北京 | 550公里 |
D11 魯朗-巴松措
D13 拉薩-日游
D14 拉薩自由活動
D18 日喀則-羊八井/當(dāng)雄
D19 羊八井-納木錯-那曲
D20 那曲-格爾木
D22 西寧-定邊
D24 太原-北京
預(yù)定須知
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關(guān)于高反????
高原反應(yīng)是人到達(dá)一定海拔高度后,身體為適應(yīng)因海拔高度而造成的氣壓差、含氧量少、空氣干燥等的變化,而產(chǎn)生的自然生理反應(yīng)。簡單來說,身體對缺氧環(huán)境的適應(yīng)過程就叫做高原反應(yīng)。
海拔高度一般達(dá)到2700米左右時,就會有高原反應(yīng),有數(shù)據(jù)顯示,如果快速到達(dá)海拔超過3500米的地區(qū)(例如:拉薩), 高達(dá)75%的人都會有或輕或重的高原反應(yīng)。
高原反應(yīng)的癥狀一般表現(xiàn)為:頭痛、頭昏、氣短、胸悶、失眠、嘔吐、口唇發(fā)紫、食欲不振、全身乏力、肌肉酸痛等。高原肺水腫或腦水腫是極為嚴(yán)重的高山癥,它們相伴的癥狀常是致命的。其癥狀包括連續(xù)干咳,出現(xiàn)帶有血絲之粉紅色泡沫痰液,長時間嚴(yán)重頭痛,意識混淆,失憶,出現(xiàn)幻覺,昏迷等。不適宜到高原旅游的人群嚴(yán)重的貧血、高血壓、心腦血管疾病的患者,不適宜到高原地區(qū)旅游。針對嚴(yán)重感冒患者,建議在出發(fā)前將感冒治好后再進(jìn)藏。感冒患者由于自身身體機(jī)能被破壞,抗病能力減弱,又增加自身的抵抗能力負(fù)荷,帶著嚴(yán)重的感冒進(jìn)藏極易轉(zhuǎn)為其他高原病,特別是肺水腫,不及時治療很容易有生命危險。
如果你從未進(jìn)過高原,在進(jìn)入高原之前,一定要進(jìn)行嚴(yán)格的體格檢查,如發(fā)現(xiàn)心,肺,腦,肝,腎的病變,嚴(yán)重貧血或高血壓病人,請勿盲目進(jìn)入高原。如果你只患有一般疾病,必須預(yù)先采取必要的預(yù)防措施
保障措施
禁止:12歲以下.65歲以上、患高血壓、心腦血管病、嚴(yán)重貧血、孕婦人士參團(tuán)
證明:參團(tuán)人員必須提供身體體檢報告(愛康、美年、慈銘等機(jī)構(gòu))
資質(zhì):執(zhí)行領(lǐng)隊(duì)通過高原急救培訓(xùn),取得紅十字會初級救援證
配備:隊(duì)伍里配備每人至少2瓶氧氣、高原藥品、血氧檢測儀器
救援:購買SOS全球救援險,極端情況下提供飛機(jī)救援服務(wù)
關(guān)于交通????
自駕川藏線,駕駛難度到底有多大?川藏線因?yàn)槁吠径糖绎L(fēng)景秀麗,所以很多人選擇川藏線進(jìn)藏。但是自駕川藏線,途徑二郎山、折多山、高爾寺山、剪子彎山、東達(dá)山、米拉山等14座高海拔山峰,跨越大渡河、金沙江、怒江、瀾滄江等洶涌湍急的江河,駕駛難度到底有多大?
川藏線為眾多自駕發(fā)燒友所推崇,但是川藏線穿越橫斷山區(qū),地質(zhì)構(gòu)造十分活躍,經(jīng)常發(fā)生滑坡和泥石流,為事故多發(fā)之路,路途艱辛且多危險。???自駕川藏線,我們在路上經(jīng)常會看到路旁交警擺放的幾輛損毀嚴(yán)重的事故車,扭曲的外形似乎告訴我們,它曾經(jīng)歷過多么驚心動魄的瞬間。怒江72拐,像一條發(fā)了瘋一樣的蚯蚓,在山體表面亂串。像72道拐這樣彎多且急的類似路段, 在川藏線上并不少見,對于第一次走川藏線的人來說,絕對驚險。自駕川藏線, 很多道路都是沿著兩山中的河谷建的。當(dāng)你自駕其中,一邊是隨時可能落石的 山巖,一邊是滾滾的河水,膽小的駕駛員會不會失神?誠然,川藏線是一條美 麗與兇險并存的路,自駕川藏線確實(shí)存在難度,不過大家也不用瞻前顧后,如果怕這怕那,最終你哪里也去不了。沒有難度就沒有挑戰(zhàn)性,難怪每年都有那 么多人自駕川藏線,挑戰(zhàn)自己、證明自己。保障措施
車輛:參團(tuán)車輛必須是SUV或者四驅(qū)越野車,并在入藏前全面保養(yǎng)
路況:俱樂部建立以兵站和倒班為基礎(chǔ)的100余個路況信息提供點(diǎn), 第一時間掌握全程路況
資質(zhì):領(lǐng)隊(duì)通過汽車初級檢修資質(zhì)、每天提供汽車故障的排除和檢修
配備:專業(yè)救援領(lǐng)航車輛汽車救援工具,為出行保駕護(hù)航
救援:同沿線30多個車輛救援機(jī)構(gòu)戰(zhàn)略合作,第一時間車輛救援
注意事項(xiàng)及常見問題
為了您能夠平安順利的完成本次旅游行程,請您仔細(xì)閱讀