通麥?zhǔn)莻€(gè)氣候宜人的地方，海拔只1800多米，屬峽谷地段，豐富的雨水常將谷地兩側(cè)的山石沖垮，通麥前10公里的帕隆是川藏線上聞名的天險(xiǎn)。這段僅長(zhǎng)10公里的帕隆峽谷道，通常需走3個(gè)多小時(shí)才能通過(guò)。帕隆藏布江從通麥流過(guò)，它與雅魯藏布交匯之處就是著名的馬蹄形大拐彎的弧頂處。
庸人自擾
2018-04-11 09:46:46
通麥天險(xiǎn)，號(hào)稱“通麥墳場(chǎng)”，是川藏線最險(xiǎn)的一段路，在波密和八一之間，全長(zhǎng)14公里。這里號(hào)稱“世界第二大泥石流群”，“川藏難，難于上西天”。行走川藏南線，沿線的山體土質(zhì)較為疏松，且附近遍布雪山河流，一遇風(fēng)雨或冰雪融化，極易發(fā)生泥石流和塌方，故通麥、排龍一線有“死亡路段”之稱。?? 通麥大橋是川藏公路318國(guó)道的咽喉工程。大橋設(shè)計(jì)為雙塔雙跨懸索橋，跨越帕隆藏布江的支流易貢藏布，全長(zhǎng)258米，主跨為210米，高31.5米。2013年8月2日深夜大橋發(fā)生了垮塌，當(dāng)時(shí)造成4人失蹤。
煙雨滄瀾
2017-12-03 06:38:22
?通麥天險(xiǎn)實(shí)在是太險(xiǎn)了，很多路只能過(guò)去一輛車。一邊是臨江懸崖，懸崖下面就是雅魯藏布江，路全是泥土的，下雨滑得很，太危險(xiǎn)了。
蜘蛛俠
2018-02-24 09:46:14
路邊的風(fēng)景依然宛如仙境一般讓人著迷！ 山上的積水順著山勢(shì)流淌下來(lái)，漫過(guò)公路！ 通麥天險(xiǎn)名不虛傳，終日陰雨連綿，經(jīng)常發(fā)生塌方，是318國(guó)道中最艱難的一段路程。
高小山
2018-03-02 10:47:19
這是川藏線上大家共識(shí)中的“爛路”，他已不是壞路所能形容的，因?yàn)榇硕蔚缆芬呀?jīng)被放棄修繕，“純天然”大坑、小坑，飛彈坑，泥漿是這段路的主旋律。左側(cè)是湍急的帕隆藏布江，在顛簸狹窄的路上行走，稍有不慎就會(huì)墜入湍急的江水，湍急的江水轟鳴聲，是這段路的副旋律，聽(tīng)到這樣的轟鳴聲，心更緊張了。這段路常常下雨，再加上滿載的大車碾壓，爛路之爛可想而知。進(jìn)藏群的朋友七個(gè)半小時(shí)未過(guò)通麥為我們敲了警鐘，為了順利過(guò)關(guān)，凌晨4點(diǎn)我們準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，漆黑的夜色、淅瀝的小雨隨行，人在他鄉(xiāng)，這樣的境況讓心中莫名的緊張，漸行漸遠(yuǎn)，路上車燈多了起來(lái)，原來(lái)像我們這樣早起的“鳥(niǎo)兒”不少，希望我們的早起“能有食吃”。接近通麥，車越來(lái)越多，雨越來(lái)越大，心中暗暗祈禱，希望不堵車，祈禱不誤車，解放軍叔叔把守的鐵橋上，一輛車一輛車放行，過(guò)了這段，車輛就可以自由發(fā)揮了，但是，路況的限制讓你無(wú)法超車，因?yàn)樘旌?，無(wú)法看清路基外是什么樣子，所有的精力都集中在眼前的路況，左躲右閃仍然逃不過(guò)的大坑，時(shí)而還會(huì)托底，路的寬窄只容許一輛車通過(guò)，對(duì)向如果來(lái)車，也會(huì)規(guī)矩地等候錯(cuò)車，因?yàn)榇蠹倚睦锒记宄翱炀褪锹⒙褪强臁?。顛簸了許久，天色漸漸亮了，路基最窄的地方也基本通過(guò)了，剩下的路雖爛，可路面寬了，讓人放松了不少。
Rama.Su
2018-04-01 18:54:40
通麥天險(xiǎn)，也號(hào)稱”通麥墳場(chǎng)“，是川藏線最險(xiǎn)的一段路，位于波密和魯朗之間，全長(zhǎng)14公里，平均要走兩個(gè)小時(shí)，這里號(hào)稱”世界第二大泥石流群“?！贝ú仉y，難于上西天“。行走在這段路上，一邊是懸崖絕壁，一邊是奔騰的雅魯藏布江，路面窄難會(huì)車且山體土質(zhì)較為疏松，一遇風(fēng)雨或冰雪融化，極易發(fā)生泥石流和塌方，故有”死亡路段“之稱。 晚上八點(diǎn)左右到達(dá)通麥鎮(zhèn)，就看到前面大排長(zhǎng)龍的車隊(duì)，下車查看前方情況，原來(lái)是單邊放行只有在車上等待，老爸正好也休息一下，等了快3個(gè)小時(shí)后開(kāi)始放行我們這一邊，車輛緩慢的移動(dòng)著，這時(shí)候很多后面的車就從旁邊的來(lái)車道飛馳上去，這一下更動(dòng)不了了，就不能都好好排隊(duì)嗎！非要急于那一時(shí)嗎？就因?yàn)檫@些不守規(guī)矩的司機(jī)才造就那么多的事故。緩慢的移動(dòng)到檢查點(diǎn)，交警挨個(gè)提醒駕員，”路面窄嚴(yán)禁超車“！繼續(xù)前行，路旁全是垃圾，應(yīng)該是之前的旅游大軍們留下的，真的國(guó)民素質(zhì)何時(shí)有待提高！來(lái)到通麥大橋前，還是行進(jìn)緩慢，因?yàn)榇髽蛑荒艹兄?0T，大貨車只有一輛輛的過(guò)，小車一次最多3輛，橋面很窄只能一邊一邊的放，過(guò)橋后看到這邊也等待了很多準(zhǔn)備過(guò)橋的車。 路況真的不好，車又多，平均在20碼以內(nèi)，不過(guò)晚上天黑只聽(tīng)得見(jiàn)江水聲看不見(jiàn)江，時(shí)不時(shí)的還要會(huì)車，會(huì)車確實(shí)很難，大約行徑了2個(gè)多小時(shí)走出了通麥，這時(shí)已是晚上1點(diǎn)多了，前不著村后不著店的只有繼續(xù)開(kāi)，到了魯朗后才發(fā)現(xiàn)這個(gè)地方超級(jí)小，午夜2點(diǎn)多四周都是黑麻麻的一片，周圍的旅店都關(guān)門閉戶了，電話詢問(wèn)兩家旅店后都說(shuō)客滿了，只有繼續(xù)硬著頭皮上路，，看起來(lái)像幽靈一樣嚇?biāo)懒耍?dāng)行車到魯朗林海景區(qū)后，老爸也來(lái)不起了，我們只有停下來(lái)在車上睡，躺了40多分鐘老爸說(shuō)這樣根本睡不著還是繼續(xù)走吧，當(dāng)早上7點(diǎn)時(shí)到達(dá)了林芝鎮(zhèn)，這里的旅店都沒(méi)熱水，我們又被迫往八一鎮(zhèn)走， 一個(gè)小時(shí)后到達(dá)了八一鎮(zhèn)，等我們找到旅店已經(jīng)8點(diǎn)了，卸下行李，進(jìn)房洗漱休息，這一夜未眠啊！ 川藏南線進(jìn)藏最險(xiǎn)要的一段路，一邊是懸崖絕壁一邊是奔騰的雅魯藏布江，現(xiàn)在通麥在修隧道，預(yù)計(jì)2015年底竣工，2015年之后通麥天險(xiǎn)將成為歷史
水木菇?jīng)?/p>
2018-01-15 20:47:16
由于通麥天險(xiǎn)因其“天險(xiǎn)”而久負(fù)盛名，我們也一路緊張期待著，去程和回程都遭遇堵車，差不多2個(gè)多小時(shí)才能通過(guò)這14km。由于路面不平整，車子經(jīng)過(guò)時(shí)會(huì)有高頻率的顛簸，因?yàn)槲ｋU(xiǎn)都要快速通過(guò)，拍不出那種山腰里劈出的窄道，路的左下方就是湍急的帕隆藏布江的支流易貢藏布江水，真要掉下去，幾乎沒(méi)有生還的可能。但是明年將見(jiàn)不到了天險(xiǎn)了，目前已經(jīng)在建隧道，預(yù)計(jì)2015年5月將建成隧道，到時(shí)川藏公路上再無(wú)天險(xiǎn)了。
瑕兒公子
2018-02-10 16:32:00
遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，遠(yuǎn)方有一條一車道的大橋通往河的對(duì)岸，而近處，兩邊的車相對(duì)而停，都堵在路上，等待士兵的調(diào)度。這里居然有軍人管制，其險(xiǎn)峻程度可見(jiàn)一斑。
草原狼王
2018-03-12 14:46:17
有名的通麥天險(xiǎn)，排龍?zhí)祀U(xiǎn)就在這段。 這是藏南最美也是最險(xiǎn)的路途。雪山，峽谷，原始森林，冰川一路伴隨。
阿三
2017-11-25 16:07:05
這一段路也是川藏線最險(xiǎn)最爛的路，都是沿山崖邊修建的僅能基本通行的土石路，彎急坡高路窄，錯(cuò)車?yán)щy。路面凹凸不平，有不少大坑和凸出路面的石塊，地盤(pán)底的車輛擦底是難免的。
仁者樂(lè)山
2017-12-26 16:49:00
波密到林芝，必須穿越通麥天險(xiǎn)。該路段是江邊懸崖上的險(xiǎn)路，在雨季時(shí)，山洪和泥石流常引發(fā)山體滑坡而使公路中斷，這里是通往雅魯藏布大峽谷的重要入口。因路面泥濘，我們過(guò)天險(xiǎn)時(shí)只能徒步，14公里的泥路還是很辛苦。好在在原始森林中穿行，一路欣賞美景，也不覺(jué)得疲憊。明年通麥隧道要通車，通麥天險(xiǎn)將成為歷史！
