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這里是一條農(nóng)田灌溉溝渠，咋一看，潺潺水流順著水溝由低處蜿蜒往高處流去，令人嘖嘖稱奇。其實是因為這里兩旁的景物因傾斜度大于路面，故而造成水往上流的錯覺。因為水往上流，使得一條毫不起眼的灌溉溝渠聲名大噪，經(jīng)常吸引游客前來觀看，無論是信或不信，都值得親自到現(xiàn)場眼見為憑 ，親身體驗聞名全臺的奇觀。臺灣東海岸國家風景區(qū)管理處管理在這里設有休憩中心、停車場，并立有“奇觀”兩字石碑，使這里成為東海岸一處著名的旅游景點。

水頭賞鳥區(qū)在基隆麥金公路上，位于大武侖溪畔，是一個新建的賞鳥區(qū)，這里?？梢娝B白翎鷥等翱翔覓食。
白翎鷥因具有白色絲狀長飾羽而得名，是愛清潔的鳥類，為了保持全身白色羽毛的清潔，在胸、腹和胯部，有些則在背部等處有粉綿區(qū)，為其它許多鳥類所無之特殊羽毛。其羽毛先端經(jīng)常分化成細粉狀，它們常用其嘴，或腳趾，將此白粉涂于體羽，以避免被魚類的粘液或淤泥污染。
白翎鷥?yōu)轭i長，腳亦長的涉禽。通常在淺水處涉水覓魚蝦之外，亦好吃水邊之小蟹、水蛙等水生動物。
分布于臺灣之鷺科鳥類，18種之中，只有小白鷺、黃頭鷺、夜鷺等三種有群集繁殖習性，而其群集營巢處，即所謂白翎鷥穴、白翎鷥洞，依勘奧學所言，為地靈厚實凝聚之奇穴，并非指洞穴。惟依生態(tài)上而言，其營巢之環(huán)境，大都在山腳或近海邊的樹林，選擇在濃密的樹林、竹林，能避風，不受任何人為干擾，附近有供給充份食物之溪流、泥灘、海灘或水稻田等。

位于新竹縣尖石鄉(xiāng)內(nèi),尖石鄉(xiāng)是新竹縣內(nèi)土地面積最廣,也是人口較為稀少的山地鄉(xiāng),水田村則是靠近關(guān)西鎮(zhèn),由縣道120經(jīng)尖石循指標入鄉(xiāng)道可抵.這里山景迷人樸實,尤其在旭日東升時,最能感受大自然偉大之美。

北港溪下游的塭底段濕地位于蕃薯厝下方約5公里處。水林鄉(xiāng)塭底一帶候鳥豐富，冬春兩季是觀賞水鳥的最佳時期?？捎^察到紅嘴鷗、里海燕鷗、姥鷸、濱鷸、蒼鷺、尖尾鴨等水鳥，其中尤其以海燕鷗與姥鷸較為罕見。水林鄉(xiāng)境有牛挑灣溪與北港溪，平原地區(qū)灌溉溝渠雜陳，塭底感潮帶位于水林、口湖與東石鄉(xiāng)交界，是縣內(nèi)水鳥資源最豐富的地區(qū)之一。目前相關(guān)單位正積極規(guī)劃為賞鳥主題區(qū)以及濕地生態(tài)保育區(qū)。因位于北港溪出?？谙痰唤缣帲∮紊锉姸?，泥沙淤積形成一濕地，是縣內(nèi)招潮蟹的天堂，也是冬季候鳥展聚過冬的佳處。 是云林縣沿海地區(qū)重要的賞鳥點。 ZEEU提示開放時間:07:00-18:00

蛇窯創(chuàng)建于82年源自大陸福州，此窯系順著山坡地形以土磚砌成，窯身甚長，遠遠望之似蛇之形，因而得名，窯身長達百余臺尺，蛇窯主要以木柴為燃料。園區(qū)規(guī)劃有文物館：陳列舊有制陶工具及先民生活陶制用品；陶藝教室-可同時提供五百人捏陶，另有來賓拉壞機二十臺；有兩間多媒體簡報室可容納分別為120人及80人，不定時播放水里蛇紀錄片，介紹蛇窯的歷史背景及制陶過程。 臺灣現(xiàn)有，最古老、最具傳統(tǒng)鄉(xiāng)土文化的柴燒窯。 ZEEU提示:半票100元,團體票100元(30人以上)；6歲以下兒童免門費. 開放時間：08:00~17:30

水里蛇窯位于南投縣水里鄉(xiāng)，蛇窯源起于福州，因窯長似蛇且順著山坡砌成，因此而得名，蛇窯乃燒煉陶瓷成品的火窯。游客除可參觀各式陶瓷品的制作過程外，也可付費自己制作拉壞，待隔日燒制完成，再由廠方寄給游客，此舉十分受到游客歡迎。 水里蛇窯隨著陶瓷業(yè)的沒落，業(yè)者把此燒煉陶瓷行業(yè)轉(zhuǎn)行為休閑產(chǎn)業(yè)經(jīng)營，進而成為聞名的觀光旅游點臺灣首座陶藝文化園區(qū)。

峰林山莊

澎湖雙心石滬相傳已有700多年，是利用玄武巖及珊瑚礁在潮間帶筑成的捕魚石墻，也是一種海中陷阱，當漲潮時，魚兒游進墻內(nèi)，退潮時歸路受阻，而身陷石滬中，這特殊景觀的休閑漁業(yè)，也為這美麗的島嶼，紀錄下永恒的浪漫傳說。 澎湖雙心石滬是獨具特色的人工撲魚景觀。

雙溪公園位于士林區(qū)至善路上，園區(qū)呈三角形，面積不大，仿中國江南庭園格局設計而成。公園內(nèi)遍植草木，滿眼花團錦簇，古典的回廊、涼亭點綴其中；有兩座亭閣屹立于水塘之上，并以九曲橋相連，精雕細琢，景致典雅秀麗，為攝影留念的好地方。

雙十吊橋，位于中潭公路草屯雙冬段，故又稱雙冬吊橋，橫跨烏溪之上，橋的弧度造形優(yōu)美，仿佛一道長虹。這座吊橋是吊橋大王林枝木于民國38年獨自建造完成，共使用200塊厚達10公分的木板，30支大條梁鋪設完成，全長三六○公尺，早期為銅索所設之流籠，后經(jīng)二度改建成今之吊橋。 本省保固最完整、最長之吊橋。