Chafee
2017-12-26 15:30:44
At the end of Ji Ji Xian was the little township of Checheng. Interesting to walk through the historical town. Some interesting eateries and shops. Overall a very relaxed visit.
sansama
2018-03-17 18:19:46
確かに南國風(fēng)情のあるローカル線で情緒はある。途中駅でのタブレット交換も、日本ではあり得ない獨(dú)特の方法で見応えあり。しかし、乗車するだけなら「並のローカル線」で、日本では珍しい存在ではない。恐らく、集集線の真価は「途中下車の旅」でないとわからないと思われる。一日乗車券を購入し、歴史ある駅舎を観察したり、のどかな田舎風(fēng)景の中を散策してこその集集線だろう。なお、一番の興醒めは終著駅の「車埕駅」で、何だか訳のわからないテーマパークと化しており無茶苦茶です。しかし、車埕駅では昔と変らぬ硬券タイプの乗車券を売っているので、それが唯一の魅力です。
埼玉溫泉人
2018-02-04 09:34:14
集集線の水里駅に行って來ました。歴史ある駅舎とプラットホーム、そして駅を起點に真っすぐに延びるどこかノスタルジックな街並み。しばし時間を忘れて、駅を中心にタイムスリップしたかの様な風(fēng)景を眺めていました。
旅行が好き
2017-12-15 15:57:45
臺中駅で二水までの切符と集集線の一日券(78元)を購入し直通電車で集集駅に。土曜で地元の方もたくさん乗車しています。バナナ畑や果物畑ののどかな景色を見ながら進(jìn)みます。集集駅で下車、レンタル自転車を借り散策に。自転車屋さんはたくさん並んでいます。どこも1日100元ですが、私たちは2時間だけなので數(shù)件交渉して安くしてもらいました。まず、1999年の地震で倒壊し、その姿を殘している武昌宮に、地震の大きさを?qū)g感します。集集古街を抜け、集集神木のクスノキ(樹齢700年)を見に行きましたが迫力ありますよ。その後「緑色隧道」へ、坂道ですが頑張って上りましょう。電車に乗り終點の車埕駅に、ログハウス調(diào)の木造駅、トロッコで遊ぶ家族連れ等がいました。次の電車まで周辺散策。駅周辺は観光用に開発されてきているようですがこのまま殘して欲しいです。二水から臺中までの切符は二水を過ぎて車掌さんから購入、日本では見られなくなった光景です。
離島民
2017-12-12 08:28:35
集集駅前は観光地と言った感じで、結(jié)構(gòu)賑やか。駅前には観光案內(nèi)所やコンビニ、レンタサイクルの店などがある。私は折りたたみ自転車を持參したが、レンタサイクルを借りている人も數(shù)多く見かけた。サイクリングコースがいくつか設(shè)定されており、駅前に地図で紹介されているのでわかりやすい。特に集集線の線路沿いは自転車専用道が整備されているので走りやすかった。ちょっと駆け足気味なら1時間程度で大半の見どころは回れるのでお勧め。
