波日橋第六批國家級文物保護單位,位于樂安鄉(xiāng)境內(nèi),距離縣城36公里,省道217線從旁經(jīng)過。波日橋橫跨雅礱江,是康巴地區(qū)年代久遠、跨度最長、保存最完整的伸臂木質(zhì)結(jié)構(gòu)橋,素有“康巴第一橋”美譽,也屬四川四大名橋之一。建于元末明初,由藏區(qū)著名建筑師湯東杰布負責設(shè)計建筑。1936年,王宏坤率領(lǐng)中國工農(nóng)紅軍紅四方面軍經(jīng)過此橋,當?shù)厝罕娪址Q它為“紅軍橋”。 波日橋長120米,寬3米,孔徑跨度60米,由橋身、橋墩、橋亭三部分構(gòu)成。橋墩遠看形如兩個堅固的碉堡,全部用圓杉木、卵石、片石相間疊砌而成,表面呈流線型,顯得整齊、凝重。兩個橋墩中部,用4至6根圓木漸次撐成拱形,圓木長度自下而上,逐步遞增,形成兩個懸挑臂,然后在懸臂上架橫梁、鋪上橋板,再裝上欄桿,即為橋身。橋墩上用石片疊砌的“傘”形結(jié)構(gòu),便是橋亭。最為稱奇的是整座橋,沒有用一顆釘、一塊鐵,每一結(jié)合部,全部用木楔連接,展現(xiàn)了藏區(qū)人民卓越的創(chuàng)造力及古代建筑的博大精深。