旅順大塢位于旅順黃金山景區(qū)北部，旅順港口東面。今為4810廠。1875年，清政府委派李鴻章籌辦北洋海軍。李鴻章大量訂購外國軍艦，為北洋水師的創(chuàng)建奠定了基礎。到1881年，北洋水師已成為包括鐵甲艦、快船、運輸船、魚雷艇等共25艘艦船組成的艦隊。有船還需建塢，于是在1881年，李鴻章選派馬建忠前往旅順進行勘察，馬建忠將船塢選在黃金山下，同年秋，李鴻章親臨旅順進行勘察，隨后派袁保齡為旅順筑港工程總辦。1881年至1888年為建港一期工程，雇傭德國人漢納根為顧問?？墒堑搅?888年，“致遠”、“靖遠”、“經(jīng)遠”等訂購的巡洋艦均已開到中國，而船塢尚未完工。為了加快速度，李鴻章將船塢又全部承包給法國人德威尼。同年12月簽訂合同，主要工程項目有：修船石塢一座，塢外停泊軍艦的石澳，四周條石砌岸，修船輔助工廠九座，大庫五座，鐵路軌線2700米，起重機架五座，從龍引泉至大塢引自來水到1890年9月全部竣工，共耗白銀1，393，500兩。在建船塢的同時，又于1880年首筑黃金山炮臺，1886年在旅順西海岸修筑了威遠炮臺等保護船塢的岸炮群，1889年以后，修筑椅子山、案子山等三座陸路炮臺，在椅子山東南修筑了松樹山，二龍山等九座陸路炮臺，配備大炮一百門左右。
船塢和岸、陸炮臺的建成，使旅順口成為一個完備的海軍基地，為北洋水師的發(fā)展壯大奠定了基礎，也使旅順口成為中國近代最好的海軍基地和舉世注目的戰(zhàn)略要塞。
