大眾網(wǎng)·海報新聞記者 蔣甜 青島報道

近日，備受矚目的膠州灣第二海底隧道傳來新進展，青島端主線工程正式進入土建施工建設(shè)階段，預計將于2027年底建成通車。這是繼2011年6月30日膠州灣隧道通車運營后，青島再次迎來海底隧道。

道路通則產(chǎn)業(yè)興，“大青島”再次拉開序幕，青島樓市也隨之進入“橋隧時代?！蹦z州灣第二海底隧道黃島區(qū)端對應的是辛安片區(qū)和中德生態(tài)園片區(qū)以及老黃島片區(qū)，隧道開通后將有效容納青島主城人口、產(chǎn)業(yè)的外溢，會給西海岸樓市帶來什么樣的影響呢?

膠州灣第二條海底隧道啟動建設(shè)

2020年10月29日青島膠州灣第二條海底隧道正式開工建設(shè)，西起西海岸新區(qū)淮河東路，沿劉公島路向東，橫穿膠州灣，最后至青島港附近，并且在海泊河口銜接青島東岸城區(qū)，隧道全長15.8公里。

依托膠州灣第二隧道等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，西海岸新區(qū)將打破原有交通規(guī)劃格局，統(tǒng)籌推進機場、高鐵、地鐵、隧道、疏港交通、主干路網(wǎng)建設(shè)。西海岸新區(qū)對路網(wǎng)體制的調(diào)整升級，這也意味著西海岸新區(qū)正在積極打通人才、產(chǎn)業(yè)、資金的入駐道路，對西海岸新區(qū)的樓市無疑也是一劑強心劑。

西海岸多個項目或?qū)⒁l(fā)新一輪關(guān)注

隨著“二隧”的開建,西海岸區(qū)域會不會再度成為置業(yè)新興板塊?2011年6月30日，隨著膠州灣隧道的正式投入使用，經(jīng)過9年的發(fā)展，在隧道口附近的安子片區(qū)發(fā)生了翻天覆地的變化，短短幾年內(nèi)房價由最初的單價四五千元，逐漸攀升至單價2萬元以上。

膠州灣隧道的通車，不僅帶動了安子片區(qū)的發(fā)展，也縮短了市民往返西海岸的時間，十分鐘往返主城和西海岸，也讓西海岸新區(qū)走上了發(fā)展的“快車道”。

近幾年，青島東方影都、融創(chuàng)茂、海上嘉年華、新城吾悅廣場、佳世客等大型商超相繼落址西海岸濱海大道兩側(cè)。金沙灘、唐島灣等天然海景資源和海灣景色，也讓這里成為了樓市的新寵，西海岸安子片區(qū)以及濱海大道一線，吸納了大批市區(qū)置業(yè)者來此安家落戶，區(qū)域房價也在一路攀升。魯信隨珠花園、卓越天元等優(yōu)質(zhì)海景房單價已在3萬元/㎡上下，價格趕超主城區(qū)。

由此可見，除環(huán)境、政策等因素外，隧道開通帶來的利好，會加速周邊的發(fā)展以及人氣的聚集，讓人不禁將目光聚焦在第二條海底隧道所涉及的片區(qū)項目，可以預見這次交通紅利將直接作用于老黃島片區(qū)、辛安片區(qū)以及中德生態(tài)園片區(qū)。

目前來看，郵輪母港、瑞昌路、黃島街道、辛安片區(qū)、中德生態(tài)園等板塊均將有所受益，其中辛安板塊的龍湖春江彼岸、青鐵公園里，中德板塊的中德未來城、龍湖光年、德建公元等橋隧沿線的項目可能會引發(fā)新一輪關(guān)注。

辛安片區(qū)仍是價格洼地 后期板塊利好會有較大改觀

5年后建成通車，另一條海底隧道將西海岸和主城市北區(qū)連到一起，這一利好無疑讓很多人充滿期待，那第二條海底隧道涉及的片區(qū)現(xiàn)狀是怎樣呢?據(jù)采訪了解，辛安片區(qū)分布澳柯瑪工業(yè)園、海爾工業(yè)園、海信信息產(chǎn)業(yè)園等，來自海爾、海信、五菱的年輕人聚集在此，人口流量較大，辛安片區(qū)距離隧道口距離約5公里左右。第二條隧道開通后，居民無需繞行薛家島，便可到達主城區(qū)，也會加速辛安產(chǎn)業(yè)跟主城人才、資本、職住的流動，也會加速辛安、老黃島片區(qū)的城市更新。

目前，辛安片區(qū)有龍湖、保利、世茂、海信、中南等開發(fā)商入駐，目前樓盤價格均在10000-15000元/平方米左右，與金沙灘沿線房價相比，辛安片區(qū)仍處于價格洼地。

另外，第二條海底隧道出口最緊密的老黃島片區(qū)。據(jù)青島德佑秀蘭禧悅山店王印寶經(jīng)理介紹，因為第二條海底隧道的出口位于淮河東路和千山南路的路口，所以對于老黃島片區(qū)的成交量會有一定的帶動，但是這一片區(qū)房齡相對較老，沒有新盤，二手房均價在9000-10000/平方米，對于追求居住品質(zhì)的購房來說吸引力欠缺，所以從量、價方面來看，不會有太大的變化。

第三個將會受到影響的片區(qū)中德生態(tài)園片區(qū)，目前該片區(qū)發(fā)展逐漸成熟，目前該區(qū)域還是以地緣、辛安、王臺等周邊產(chǎn)業(yè)客群購房為主。

據(jù)王印寶介紹，未來商業(yè)、醫(yī)療配套齊全后，這一片區(qū)的優(yōu)勢會進一步體現(xiàn)。在通勤方面，跨海大橋解決了一部分通勤問題，第二條海底隧道的開啟勢必會給這一片區(qū)加分。除此之外，地鐵六號線、小珠山隧道也會給這一片區(qū)以加持，后期該板塊利好會有較大的改觀。

購房需要綜合研判規(guī)劃前景

膠州灣第二海底隧道建成后，將對膠州灣一體化發(fā)展帶來更多便利化支撐，將為青島城區(qū)與黃島區(qū)在經(jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)業(yè)騰飛方面提供積極助力，為一體化發(fā)展創(chuàng)造更多機遇可能。

據(jù)卓易數(shù)據(jù)研究院段院長認為，隧道貫通后，“未來改善最明顯的是由前灣港，和中德工業(yè)園出來的大型車輛，不用再走辛安城區(qū)昆侖山南路和膠州灣東路了，近些年這些路段的樓盤，價格也是受交通不便的限制，一直不慍不火，對于靈山灣北部蘭東路和膠南北部，板塊的房產(chǎn)也會有一定的帶動作用?！倍卧洪L說。

那么，現(xiàn)在去買房合適嗎?段院長認為，海底隧道運行前后，地產(chǎn)價格一般會提前透支，而區(qū)域價值則會伴隨地鐵軌交等公共交通或基建投放的常態(tài)而逐漸落地，購房需要綜合研判規(guī)劃前景和落地時效，才能買到貼合實用的好項目。