-這 是 自 駕 地 理 的 第 229 篇 原 創(chuàng) 路 書-

這個暑假，來青?？从筒嘶ǎ?/span>

每年的這個時候，青海撐起了大西北旅游的半壁江山，而青海湖環(huán)線是青海自駕線路中的一大亮點。

一般而言，青海湖環(huán)線可以分一外一內，內環(huán)線也就是貼著湖邊環(huán)繞一圈，由湟源或倒淌河出發(fā)，過江西溝、黑馬河、鳥島、剛察、金銀灘后回到起點。

這條線的景觀除了湖景外，則是油菜花、草地以及大片的沙漠地、遠處的雪山。

今天我們所要說的青海湖外環(huán)線自駕線路，自然、人文景觀會比內環(huán)線更加豐富多彩，如天空之鏡——茶卡鹽湖、雪域天境——祁連縣、絲路南道要塞——峨堡、百里油菜花?！?/span>門源縣。

一、暑期親子游 青海湖外環(huán)線

（一）京藏青海湖段

走上京藏線，沿湖而行，是這一段路上的亮點之一，但也別忘了湟源排燈、日月山、倒淌河等景色。

第一站 湟源

湟水之源。

從西寧出發(fā)來到湟源的方式有很多，比如京藏高速G6、京藏線G109，如果你更喜歡煙火氣，就走G109。

在瞬息萬變的歷史長河里，湟源像是一顆燦星，憑借豐富的自然資源與輝煌的文化資源，它一度躋身中原人眼中的“小北京”。

地勢上，它北臨祁連山脈，西倚日月山脈，南靠拉脊山脈，眾山夾峙而出的峽谷因湟水流淌，而被稱為湟源峽谷。

峽谷通衢中原，是古時藏域與中原的聯絡通道之一，還是商貿、文化、軍事重地。即使到了今天，京藏高速、京藏線、京藏鐵路，也都從這里穿過，其重要性，不言而喻。

這一路上如果留心，在湟中區(qū)時，會發(fā)現遠處的高山上印著“多巴國家體育基地”，基地所處海拔2366米，是我國海拔最高、最適合耐力項目訓練的高原訓練基地。

多年以來，我國的運動員需要進行高原訓練或低壓艙訓練時，基本都會來到這座基地進行集訓。

湟源排燈比較出名，逢年過節(jié)時，縣中的丹噶爾古城都會擺放令人驚喜滿滿的排燈，如果剛好遇見，不要錯過。

自駕小貼士：湟源縣距倒淌河鎮(zhèn)50公里，行車用時約1小時；走G109或京藏線G6都可以，走G109的話會經過日月山，可以停車進入，之后抵達倒淌河。

第二站 倒淌河

文成公主的鄉(xiāng)愁。

離開湟源，出了峽谷，地勢會慢慢升高，當視野豁然開朗，便意味著進入了青海湖的湖區(qū)。

而在接近青海湖岸邊時，最重要的地方自然是日月山與倒淌河。提起這兩地，基本上無法離開一個人——文成公主。

日月山古稱赤嶺，是古時中原與藏域的分界，雙方必須在這里交換對方的馬，才可進入對方的土地，史稱“交馬赤嶺”。

當年文成公主進藏前，登上赤嶺山巔，舉目望向大唐，因思念故土和親人，心生愁絲，潸然淚下，不慎將唐太宗賜予的日月寶鏡落進山崖，日月山的名字因之而來。

而當她下山時，或許是憶起悲苦，淚如涌泉，淚水漸漸匯成一條溪流，名為倒淌河。

當然，這些只是傳說，人們只是希望用這種方式去紀念文成公主。而或許只有見到倒淌河，才會明白“天下河水皆向東，唯有此溪向西流”的意境。

倒淌河跟前面的湟源，其實是旅行者進行青海湖環(huán)湖自駕、騎行、徒步的出發(fā)首選。

因此，如果你希望來一次青海湖環(huán)湖，從倒淌河出發(fā)即可。

勘路者說：日月山就在公路的旁邊，只需要將車子停在指定的停車場，就可以徒步進入日月山，體驗當年文成公主進藏前，在日月山頂留戀故土，不愿離去的歷史。

自駕小貼士：倒淌河鎮(zhèn)距黑馬河鎮(zhèn)約117公里，行車用時約1小時55分鐘；走G109沿湖而行，過江西溝而到黑馬河。

從倒淌河出發(fā)的青海湖內（?。┉h(huán)線：

第三站 黑馬河

日出。

由倒淌河鎮(zhèn)沿G109向西而行，基本就貼著青海湖岸邊。在這段路上，你若遠看，可以見到一望無際的青海湖與綿延的雪山，倘若近觀，湖邊草場與七八月盛放的油菜花海相互輝映，迷人至極。

每年夏季，這段路上會有青海湖環(huán)湖自行車賽，運動員在路上肆意揮灑汗水，觀眾驚呼陣陣成了青海湖邊的最美風景。

今年的開賽時間為7月26號至8月3號，其中7月31號的第五賽段為青海湖茶卡段，如果有興趣，可以在青海湖附近住下。同時，作為賽段的道路，將實行交通管制。

江西溝與黑馬河是游客比較聚集的兩個地方，其中江西溝的二郎劍景區(qū)，曾是一個只有編號的試驗基地，即我國第一個魚雷發(fā)射試驗基地，編號151。

后來因青海湖水位下降，無法滿足試驗需求，基地只能退役并逐漸變成旅游景點。景區(qū)的人工景點比較多，夏季的時候，如果運氣不錯，可以在景區(qū)延伸進湖的棧道上，見到湟魚。

從江西溝過去黑馬河，開車只需要半個多小時。小鎮(zhèn)本看上去比較普通，旅行者來到這里的目的基本一致——黑馬河日出。

對于當地佛教徒而言，黑馬河比較特殊，十世班禪曾在這里祭海，湖邊的祭海亭就是為了紀念他而建起來的。

勘路者說：除了江西溝與黑馬河的人會比較多外，青海湖其他地方的游客會相對稀疏，因此行車的時候需要多注意，不要光顧著看風景。

許多當地的牧民會在岸邊放牛、羊、馬，這些動物有時會突然跑上公路，如果反應不及時，就很容易發(fā)生交通意外，而在這里一旦出了這方面的意外，賠償并不是一個小數目。

自駕小貼士：黑馬河鎮(zhèn)距茶卡鎮(zhèn)83公里，行車用時約1小時30分鐘；走G109翻青海南山便可抵達茶卡。

第四站 茶卡

天空之鏡。

從黑馬河翻過青海南山，就進入了茶卡鹽湖區(qū)域。從我們的線路圖上，其實也可以看到青海湖與茶卡鹽湖的大小，鹽湖的面積雖然無法青海湖相比，但卻是中國極少能拍出天空之鏡的地方。

茶卡，古稱咸池，與昆侖、西海、河源齊名，黃帝制作的禮樂中，將表現德政的樂章命名為《咸池》，并做出評價：“此之謂天樂，無言而心說。”

茶卡鹽湖與大多嵌于荒漠戈壁的鹽湖不同，它靜臥于雪山草地之間，就自然景觀而言，顯然更加豐富。

如果去到當地人的家里做客，其實會發(fā)現他們供奉著一些形態(tài)各異的鹽根，這些大多出自茶卡，在當地人的眼中，它們具有祈福、辟邪、鎮(zhèn)宅的作用。

景區(qū)中的小火車是我國極少數還在運行的寸軌火車，如果想體驗一次宮崎駿《千與千尋》的意境，不妨試著坐一次，體驗穿行于潔凈世界的空靈之感。

欣賞茶卡鹽湖的最佳時間是在天氣晴朗的清晨與日暮時分，每逢此時，天上的彩霞將會把澄凈的天空染紅，湖水亦被映成彩霞的顏色，猶如人間仙境。

自駕小貼士：茶卡鎮(zhèn)距陽康鄉(xiāng)約145公里，行車用時約2小時15分鐘；由茶卡往北走G315穿過青海南山峽谷進入天峻縣，再望西北走G338便能抵達陽康鄉(xiāng)。

（二）海西陽康段

這條線路上的景致相比之前的路段，會顯得普通，因為這里處于柴達木盆地的邊緣，既是荒漠覆蓋之地，也是一片礦區(qū)。

第五站 陽康

遠望團結峰。

離開茶卡，往西南方向沿著G109走，就是進藏線路中的青藏線，但我們現在會往西北方向走，沿著海西州與海北州的交界處走到天峻縣。

若論夏季草原，天峻草原在這一段上顯然是亮點，綿延而青綠的草場蔓延，牧民的牛羊在上面悠哉吃草。

草原上的野花如星點散開，在清晨的陽光下，花上的露珠折射出彩色的光芒，宛若仙境。

因此地處礦區(qū)，所以在穿過青海南山后，會發(fā)現天峻縣城有點“灰頭土臉”，特別是風沙席卷的時候，整座城市頓時變得灰蒙蒙。

過了天峻縣城，接下來的路基本上是沿著布哈河走，這條河位于祁連山水源涵養(yǎng)保護區(qū)內，由祁連山冰川、冰雪融水而形成，是青海湖水源的主要注入河流之一，因此也被譽為“神湖之源”。

走向陽康的路是近幾年才修好并升級為國道，所以路面很好，若逢天氣晴朗，可以在路上看到西北方向的一些醒目的雪山冰川，比如團結峰。

過陽康繼續(xù)往北，能隱隱看到遠處橫亙的綿延山脈，很多的山峰也有積雪，這就是鼎鼎大名的祁連山脈。

打開車窗的時候，也會明顯感覺到空氣逐漸變得更加清涼。

勘路者說：越接近祁連山，沿途公路的野生動物會逐漸多起來，有些會直接穿過公路。如果你帶了長焦鏡頭，可以在這里守一守，拍幾張動物照片。

自駕小貼士：陽康鄉(xiāng)距祁連縣約236公里，行車用時約5小時30分鐘；自陽康鄉(xiāng)往北走G338到木里鎮(zhèn)，后繼續(xù)往北走鄉(xiāng)道，過唐莫日村、柯柯里村，再沿著柯柯里河到野牛溝，轉G213往東直達祁連即可。

（三）祁連古道段

這一段的前身實際上是古絲綢之路南道，古時絲路車水馬龍，商貿繁榮，所以在這一段上除了自然風景，也會遇到古城之類的古代遺址。

第六站 祁連

以山而名。

祁連縣，一個藏在七一冰川、八一冰川旁的小小縣城，縣城雖小，但并不普通。從它那因深處祁連山腹地，與河西走廊隔山相望而得的名字就能看出。

自然風景在祁連縣非常集中，如那聳峙其間的八一冰川、遮天蔽日的祁連林海、奇花異草點綴的祁連草原、姿態(tài)奇異獨特的祁連石林、日夜境內奔流的黑河、八寶河等等。

因此，沿路走來，你會見到丹霞、冰川、雪山、草原以及那些常綠且挺拔的松樹、白楊樹，這幅畫面被旅行者稱為北歐風光。

若論祁連縣的象征，非海拔4667米的阿咪東索神山不可，這座山因形似牛心，也有牛心山的別稱，是祁連山脈支脈托勒山脈的主峰。

神山在祁連縣城旁，如果你想挑戰(zhàn)自己的勇氣與氣魄，那么攀登這座神山也是一個不錯的選擇。

縣城周圍好看風景被開發(fā)的其實并不多，但我們建議在這里多住幾天，在這座安靜的城市中，觀云海而聽濤、看牦牛而望峰，深度體驗祁連山水風情。

勘路者說：在祁連山區(qū)行駛的時候，盡管都是鋪裝路面，但連續(xù)的上坡、下坡、急彎，是這條路上最大的考驗。如果遇到陰雨天氣突然降溫，道路常有積雪、積水，因此行駛的時候一定要注意。

道路的路面會比之前的路段更加狹窄，視線也會因為道路兩邊的灌木喬木而變得比較差，因此過彎的時候，盡量靠右鳴笛行駛。

自駕小貼士：祁連縣距峨堡鎮(zhèn)約74公里，行車用時約1小時10分鐘；從祁連往東走S302，過阿柔鄉(xiāng)便到峨堡。

第七站 峨堡

祁連山的要塞。

《后漢書?西域傳》中云：“馳命走驛，不絕于時月；商胡販客，日款于塞下。”

驛站，是古時奔走西域最重要的一個補給點。隨著古絲綢之路南道的開通，峨堡這座小鎮(zhèn)逐漸成為絲路上的重要驛站、軍事要塞。

從地理上，其實就可以看出峨堡的重要性，它地扼甘青二省的交通要道，對面就是著名的扁都口。

中國最美公路G227、張汶高速G6011（在建）都從這里穿過，鎮(zhèn)中的三岔口分別通往河西走廊、柴達木盆地以及西寧、西安。

如果你想了解小鎮(zhèn)曾經的車水馬龍，三岔口旁的峨堡古城可以幫助到你。

這座依山而建的古城，如今只剩下一些土堆、土丘，如果不仔細觀察的話，你可能會以為是路邊的小土堆，進而直接忽略。

自駕小貼士：峨堡鎮(zhèn)距青石嘴約79公里，行車用時約1小時30分鐘；峨堡往南走G227直達青石嘴。

（四）門源賞花段

門源的花開的很晚，在青稞的幫助下，“大地藝術”的圖案得以印在大地，盡情賞花與拍大片，是在這段路上最應該做的事情。

第八站 青石嘴

百里油菜花海。

油菜花是一種并不稀奇的農作物，但如果提及觀賞作用，旅行者往往會想到羅平或者婺源的油菜花，但這兩個地方的花開在春季。

青海油菜花的特殊之處就在于花開的比較晚，特別是扁都口油菜花海與接下來即將抵達的門源油菜花海，基本到了7月初才會逐漸開放，7月中旬達到最佳觀賞期。

而且，如果想欣賞門源油菜花，最佳的地方并不是門源縣城里面，而是沿著中國最美公路G227走，很快就能來到的一個熱鬧小鎮(zhèn)，青石嘴。

從這座小鎮(zhèn)開始，一路沿著公路穿過去到大通河畔的玉隆灘止，金光四溢的油菜花橫跨上百公里，并向道路兩邊擴散開來，宛若金色大海，無邊無際。

你可以在這里看到許多旅行者放飛無人機，還有各種道具、古裝以及電影動漫游戲Cosplay等，就像是一個世界最大的風光舞臺。

在門源，賞花的重要景點其實有兩個，一個是圓門觀花臺，另一個是照壁山。

圓門觀花臺，青石嘴鎮(zhèn)一個小山包，但卻是欣賞油菜花海的最佳位置，從鎮(zhèn)中走個幾百米就可以到，之后走上臺階到山頂的觀景臺，便能三百六十度全方位無死角地欣賞這萬畝油菜花，同時可以見到油菜花與青稞田組成的“大地藝術”圖案。

照壁山，離門源縣城3、4公里，在大通河南岸。這處觀景臺的風景雖然沒有圓門觀花臺那么震撼，但卻可以遠眺祁連雪山，俯瞰浩門鎮(zhèn)的油菜花海。而這也是旅行者走進門源縣城的一個重要目的地。

自駕小貼士：青石嘴鎮(zhèn)距西寧市約135公里，行車用時約2小時45分鐘；走G227過寶庫、大通、長寧而到西寧；如果趕路，也可走已開通的張汶高速G0611門源西寧段，不到2個小時就可以到西寧。

第九站 西寧

西陲永寧。

作為青藏公路與青藏鐵路的起點，這座青海唯一人口超過百萬的城市——西寧，2100多年以來，一直擁有特殊的地位。

它既是藏域、西域的中轉地，目送了無數旅行者，也是漢地通向藏域的最后一個大城市。

最近這些年，西寧發(fā)展迅速，一些休閑舒適的氣氛逐漸消失，擁擠與繁忙成為城市的主基調。

但對于旅行者而言，西寧卻是一座讓人放慢腳步的城市，無論是那悠悠的禱告聲，還是那些不斷涌現的網紅打卡地。

青海省博物館、馬步芳公館等地方，是喜歡歷史與城市故事的旅行者必去之處，北山、南山的佛寺則比較適合朝拜。

城里的東關清真大寺，始建于明朝，至今六百多年，是青海最大的清真寺。每逢周五為大禮拜時間，若要參觀，最好避開這個時間，同時，參觀的時候必須保持安靜。

青海湖外環(huán)線上值得探索的地方還有很多，當你走上這條線路的時候，若有時間，可以試著探索。

二、游玩食光·青海湖

食宿推薦

轉眼7月已過半，油菜花海正值賞花季，錯過再等一年！

來源/公號：中國自駕地理

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