江南造船廠工藝水準(zhǔn)超乎想象,三號線安保森嚴(yán)疑似在建航母
遼寧艦服役之后,美國為首的西方媒體和觀察家都認(rèn)為中國開始進(jìn)入航母建造季。并認(rèn)為首艘類似于遼寧艦的滑躍起飛模式的自主常規(guī)動力航母,已經(jīng)在大連船廠開始建造。同時(shí)位于上海的江南造船廠長興島造船基地,也已經(jīng)開始設(shè)計(jì)建造中國首艘8萬噸核動力航母。而隨著媒體對中國電磁彈射器研制成功的曝光,外界普遍認(rèn)為上海江南造船廠正在建造的核動力航母將與美國福特級航母相匹敵。
上海江南長興造船廠也稱為中船長興造船基地,隸屬于上海江南造船集團(tuán),于2008年6月3日正式告別故土喬遷長興島。上海江南長興造船廠位于上海市崇明縣長興島的東南端,于2005年6月3日正式開工建設(shè)。一期工程占地面積560公頃,使用岸線3.8公里,建造4個(gè)大型船塢,年造船生產(chǎn)能力450萬噸,共有3條造船生產(chǎn)線。它是我國規(guī)模最大、設(shè)施最先進(jìn)、最具國際競爭力的造船基地。長興造船廠有能力建造大型艦只,包括航母,該廠最大的船塢長達(dá)580米、寬120米,足以建造類似瓦良格號級別的航母。
2013年8月加拿大《漢和防務(wù)評論》曾報(bào)道稱,中國上海的江南長興島造船廠已經(jīng)在室內(nèi)船臺上完成了一段航母分段模型的建造。文章稱,中國海軍的領(lǐng)導(dǎo)人參觀了這一模型,模型以全尺寸方式模擬了航母的一個(gè)分段,這意味著中國航母的建造是采用分段技術(shù),最后組裝的建造方式。近日,谷歌地圖也對江南長興島造船廠地區(qū)的數(shù)據(jù)進(jìn)行了更新,所謂的中國航母分段模型的衛(wèi)星圖也隨之曝光。在谷歌地圖上,還可以通過測距工具測量這一航母部件的尺寸。
那么真實(shí)的長興島造船基地到底是什么樣子?工藝水平是否能令熱心國防的軍迷們滿意呢?有媒體記者在參觀長興島船廠之后作了有限的報(bào)道,其中有些重要信息可能為期待國產(chǎn)核動力航母發(fā)展進(jìn)度和關(guān)注中國驅(qū)護(hù)艦建造水準(zhǔn)的軍迷解點(diǎn)渴。
報(bào)道稱:記者搭乘的拖輪靠上長興島某造船廠碼頭。只見鮮紅色的龍門吊在藍(lán)天下格外醒目,干船塢里數(shù)艘30萬噸巨輪即將完成安裝,操著各種口音的數(shù)萬名技術(shù)工人忙忙碌碌,與來自十幾個(gè)國家的造船工程師一起,建造中國海洋裝備業(yè)的夢想。建設(shè)者為這里起了一個(gè)吉祥的名字──江南長興?!按髧夼灐钡膲粝耄磳⒃诖藛⒑?。與現(xiàn)場一位工程師攀談得知,江南長興基地工作的大部分工程技術(shù)和管理人員,都是周一清晨從市區(qū)乘船上島,周五再返回市區(qū)過個(gè)周末。工作日就住在島上專門建設(shè)的員工公寓,“生活是比較枯燥的,除了工作還是工作”。(必須向戰(zhàn)斗在生產(chǎn)一線的軍工造船人致敬)。
三號線為軍工造船線,由部隊(duì)守衛(wèi)等級森然
在江南長興造船基地,自西向東并列著三條被稱為“造船生產(chǎn)線”的項(xiàng)目基地,分別交由中船集團(tuán)旗下在上海的外高橋造船、滬東中華造船、江南造船三家企業(yè)建設(shè)和發(fā)展.其中,最西邊的一號線主要建造VLCC和VLOC(**型礦砂船),由外高橋造船公司負(fù)責(zé);中間的二號線主要建造高附加值的大型集裝箱船,由滬東中華負(fù)責(zé);最東面的三號線最為神秘,由江南造船負(fù)責(zé),主要建造軍用艦船。
由于造船行業(yè)事關(guān)商業(yè)機(jī)密和技術(shù)控制,因此保衛(wèi)工作很是嚴(yán)密?!耙惶柧€、二號線雖然保衛(wèi)人員眾多,但其實(shí)都是企業(yè)自己從社會上聘請的保安。三號線則大不一樣,有專門的部隊(duì)駐扎保衛(wèi),而且最近還多了很多安全人員,在三號線周邊布置了細(xì)密的‘流動哨’,我們都看到過”。值得注意的是,在這三條“造船線”之間,原本有一條寬闊的水泥路相貫穿,也是所有人去往員工公寓的必經(jīng)之路。但據(jù)島上的工程師透露,“今年3月份之后,這條路就不讓走了,原因是‘三號線’那里封路了,大家下班回宿舍只能繞道”。
焊接車間的工藝水平超乎想象,讓人對國產(chǎn)軍艦信心倍增
記者在島上某造船廠的**型“裝焊車間”內(nèi)看到,這里與汽車廠的總裝生產(chǎn)線極為類似,但造船廠的各種設(shè)備絕對都像“變形金剛”一樣的巨型化。與傳統(tǒng)的鐵錘加電焊的造船模式不同,這里工人手中的“工具”是電腦鍵盤和觸摸式控制屏。在這座車間里,一塊寶鋼產(chǎn)的約10米×3米的船用鋼板,通過龍門吊放入生產(chǎn)線后,就會由日本進(jìn)口的先進(jìn)數(shù)控電焊機(jī)床整體焊接成形,整個(gè)過程只看到一小團(tuán)明亮的藍(lán)色火花,煙塵及焊渣都會被同步吸走。隨后,這10厘米厚的鋼板又由上海產(chǎn)的等離子數(shù)控焊機(jī)整體切割成需要的形狀,再交由技術(shù)工人實(shí)施組件精密焊接和打磨。等到下線時(shí),原本平整的鋼板已被加工成形狀各異的“造船模塊”。等待運(yùn)至干船塢中進(jìn)行組裝。整個(gè)過程就像搭積木一樣清晰。該車間每根立柱上都設(shè)置了宣傳標(biāo)語。內(nèi)容多為倡導(dǎo)安全、鼓勵(lì)敬業(yè)的內(nèi)容。在車間最中間部位的一幅標(biāo)語格外引人遐想──畫面中,湛藍(lán)色的大海遼闊無際,中國海軍現(xiàn)役最新銳的168、169、171三艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦劈波斬浪,排成一列駛向前方。標(biāo)語最上方,則用“我的品質(zhì)就是中國制造”幾個(gè)大字點(diǎn)明了主題。
結(jié)語:筆者認(rèn)為長興造船基地的安保由部隊(duì)負(fù)責(zé),防衛(wèi)等級森嚴(yán),只能說明這條線是軍用船舶專用建造線,并不能說明現(xiàn)在這里一定在建造航母。不過通過媒體報(bào)道可以看出兩點(diǎn),第一是長興造船基地有能力建造中國首艘核動力、直通甲板彈射起飛航母;二是從焊接車間工藝水準(zhǔn)來看,中國造船技術(shù)已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平。這才是我們對中國自主核動力航母期待的信心所在。