南太行徒步是筆者在2021年5月的勞動節(jié)假期完成的一次輕裝五日徒步,覺得這是一條非常值得的線路。筆者這一次選擇了少有人走的反穿行程,依然像每次長途徒步之后寫下一篇攻略,供有緣人參考。
南太行徒步是一條非常成熟的線路,沿途有很多村落經(jīng)營著便宜實惠的農(nóng)家院,可以多日輕裝徒步,十分適合春秋兩季來一場說走就走的旅行。
攻略內(nèi)容全部都是個人見識,很多地方?jīng)]有全面考證。如有不足和錯漏,歡迎留言,另行補充。
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一、簡介
太行山山脈是位于華北平原和黃土高原之間的一條雄偉的山脈,是中國第二階梯和第一階梯的分界線標志之一,曾經(jīng)也是地質(zhì)活動十分豐富的地方。南太行,顧名思義是指位于太行山山脈的南端,也同屬于河南境內(nèi)的一片群山,主要位于河南的新鄉(xiāng)境內(nèi)。
南太行最主要的地貌特征是嶂石巖地貌和云臺地貌,這里就不多做介紹了。因為“背靠高原,面臨平原”這樣的地形條件,以奇險著稱的南太行山區(qū)有著豐富的歷史遺留和美麗的自然風光。一方面,深山是躲避戰(zhàn)亂的最佳去處;另一方面,交通要道也是兵家必爭之地。
雄偉幽閉,山高谷深的地質(zhì)條件,是開鑿掛壁公路的“前因”。再加上這里山高水秀,動植物資源豐富,發(fā)展成徒步圣地也是其自身條件被人們發(fā)現(xiàn)之后的“后果”。這里既有豐富的人文資源,包括沿途的村落和寺廟,還有俊俏的自然風光,包括峽谷和群山。
我個人其實并不認同“太行山,把最美的一段給了河南”這句話,但南太行的徒步資源實在是得天獨厚——開發(fā)區(qū)域有天界山、九蓮山、萬仙山、八里溝、關(guān)山、秋溝、齊王寨、百泉、天界山、白云寺九大景區(qū),未開發(fā)區(qū)域更有十字嶺、雙底村、抱犢村、紅豆杉大峽谷、馬武寨、羅姐寨、武家彎、螞蟻山、香木河、西溝、龍水梯等等。
這里的春天有百花齊放的起伏山巒,夏天有小溪潺潺的避暑圣地,秋天有秋葉燦爛,冬天有中國最美的冰瀑奇觀。
本文圖片都是春季拍攝,介紹南太行徒步最經(jīng)典的一條線路——雙底村到郭亮村的穿越線。
二、離開和到達
如上所述,廣義的南太行包羅了眾多景區(qū)和山川,其熱門線路主體則位于河南新鄉(xiāng)境內(nèi)。本文攻略所講的“雙底-郭亮”徒步線路的起點位于山西省晉城市陵川縣雙底村,終點位于河南省新鄉(xiāng)市輝縣市沙窯鄉(xiāng)郭亮村,也即是萬仙山景區(qū)。
來南太行徒步的人,一般都先坐火車或者高鐵抵達新鄉(xiāng)市,再中轉(zhuǎn)汽車抵達這里。
其一,在新鄉(xiāng)火車站有很多出租車趴活兒,可以在火車站直接問一下。他們?nèi)トf仙山景區(qū)最輕車熟路,價格大概是200元左右,去雙底村自然也可以談。最好在進山之前,提前約定好出山的時間并預訂好車子。
也可以提前聯(lián)系當?shù)氐陌囁緳C,有更多專門做驢友地接的司機,各種線路非常熟悉。我們找的是蔡師傅(15137350807,開車可猛,游記里有說到),另外也有一個趙師傅(13781992169)。他們的車以7座商務(wù)居多,自然比出租車貴一些,萬仙山大概250左右,雙底大概300元左右。
其二,去往萬仙山景區(qū),在新鄉(xiāng)汽車站有直達旅游班車,是比較具有性價比最好的方式,價格也只有25元。
我查到的去程班次有:06:40、09:00、12:10、15:30,返程班次有06:20、09:00、12:00、15:00,最好提前咨詢一下。但是,到雙底村就沒有固定的旅游班車,只能包車了。
最后,新鄉(xiāng)有普通火車站,也有高鐵站,交通很方便;火車車次少,如果坐飛機或者高鐵先到鄭州,再中轉(zhuǎn)新鄉(xiāng)也非常方便;
三、關(guān)于費用
徒步費用包括門票、吃住、包車、大交通,裝備費用和其他消費。
門票費用:這條郭亮村到雙底村的南太行徒步線路,途中會路過幾個景區(qū)。其中郭亮村有門票62元和擺渡車票45元,王莽嶺門票80元,過靈山天梯收費10元,其中還途徑九蓮山景區(qū)但未收費,路過回龍景區(qū)沒有進入。
包車費用:新鄉(xiāng)到徒步起終點的包車費用在第二段有介紹,大概每個人往返共計需要120元左右。
吃住費用:沿途的農(nóng)家院都非常經(jīng)濟實惠。我們?nèi)胱〉哪掀?、張溝、九連、馬武寨這四個村子都是包餐制計費,包含早晚餐大概只需要30-50元不等。其中,南坪的住宿是在網(wǎng)上提前預訂的,其他村子的住宿則是加了老板微信預訂的。(還是避免廣告嫌疑,這里就不做推薦了)
最后,大交通和購物消費則完全豐儉由人,可自行計算,若有在新鄉(xiāng)或者輝縣產(chǎn)生吃住行費用,則都是小城市的消費水平,選擇很多一般也不貴。
另外,如果選擇的是下文提到的B線行程(韓口到雙底),則省去第一天郭亮村的行程(107元的門票和200/車包車費),產(chǎn)生了新鄉(xiāng)到輝縣的車費(10元)、輝縣住宿費用和輝縣打車到韓口的費用(100元/車)。
若有5-6人拼車同行,按我們5天的行程計算,大交通以外的花費甚至不會超過800元(筆者除去往返新鄉(xiāng)的大交通費用,基本沒有購物消費,最終的實賬消費為662.37元)。
四、線路安排
下述線路為反穿行程,因為第一天和最后一天的行程都比較輕松,因此也可正穿完成。之所以選擇反穿,純粹為了反其道而行之罷了。
A線:
第一天:早八點,新鄉(xiāng)火車站集合,包車前往萬仙山景區(qū)大門,景區(qū)內(nèi)全程水泥路徒步13公里,抵達南坪村入住;
第二天:南坪村-王莽嶺-十字嶺客棧-十字嶺-十字嶺客棧-張溝村入住,全程約20公里。
這一天的難度稍大一些,如果體力較弱,可以放棄登頂十字嶺,也可以入住十字嶺客棧(旺季需要提前預訂)。
第三天:張溝村-靈山天梯-回龍隧道-靈山天梯-關(guān)后大峽谷-九蓮山景區(qū)-九蓮寺。原本計劃走錫崖溝掛壁公路的,但當時景區(qū)在建封閉了,就沒去錫崖溝轉(zhuǎn)而去了回龍隧道。
這一天也是20公里,但難度稍微輕松一些。回龍隧道也是一個折返點,可以放棄不去,觀賞性一般。九蓮寺景區(qū)內(nèi)是一段水泥路,也可以在河道里走野路。九蓮寺接待能力一般,需要提前預訂。
第四天:九蓮寺-老龍口-抱犢村-一線天-馬武寨,又是將近20公里。今天爬升更少,行程又輕松了很多。,走到抱犢村的時間大概是中午時分。
第五天:馬武寨-紅豆杉大峽谷-雙底村,大概14公里左右,我們走得趕了一些,用了三個半小時完成的。前半程先爬上一個短坡,再下降到紅豆杉大峽谷,就可以順著峽谷出山了。
B線:
第一天:大交通抵達新鄉(xiāng)之后,轉(zhuǎn)小巴車或者拼車,抵達輝縣市;
第二天:輝縣市打車前往韓口村,徒步前往王莽嶺。在王莽嶺山下可以與剛剛穿過王莽嶺的A線匯合,后續(xù)行程與A線一致;
第三天-第五天:略。
以上均是筆者的線路規(guī)劃,雖然看起來每天都是20公里的路線,但是南太行的路相對平坦,比想象中要好走很多。
這個行程在第一天和最后一天都預留了不少時間,方便第一天可以晚點兒到新鄉(xiāng),不耽誤第一天的行程,也方便最后一天下午可以有充裕的時間趕上返程的火車。
整條線路上,有一些臨崖而行的路段,整體上路跡明顯,危險系數(shù)很低。比較困難的爬升路段大概只有登王莽嶺和十字嶺的那兩段路。
五、食宿問題
農(nóng)家院的早餐都是標準的饅頭、小菜和加雞蛋,晚餐提供低、中、高三個檔次可選,價格在20-40元之間。中午基本上都沒有地方吃飯,山里的小賣鋪能買到的東西也有限,最好提前準備路餐和充足的飲用水。
南坪村的住宿可以在攜程上選擇,條件是相對最好的,有標間可住。后面的住宿條件大概是一天不如一天,到張溝的房間開始變差了一些,而九蓮山和馬武寨則換成了床位加公共衛(wèi)浴,價格只有30-50元。
介意住宿條件的,可以自備睡袋。農(nóng)家院的老板們都很是熱情,到得早可以洗洗衣服;到得晚如果忙得過來,還可以開車接送。
六、關(guān)于氣候和裝備
筆者是五一勞動節(jié)去的南太行,這條線路是春色正好的時節(jié)——高山上花開正好,山谷里春光明媚,感覺山里的時令大概比平原晚將近一個月左右。十字嶺是南太行的最高峰,雖然和山腳下相比溫差還是很明顯,但是這個季節(jié)有一件不加抓絨的沖鋒衣也足夠御寒了。
南太行是典型的溫帶季風氣候,嚴冬酷暑不可小覷。其中夏天濕熱多雨,瀑布會比春天壯觀,冬天寒冷干燥,也將有冰瀑可看。
此外,舒適的登山鞋、登山襪和頭燈、登山杖是必備裝備,以下是我的裝備清單:
七、其他特別注意
1、假期的南太行也是熱門目的地,安排計劃要注意預留可能的堵車時間。
2、九蓮寺、抱犢寨這兩個地方的接待能力十分有限;馬武寨雖然客棧很多,但游客也最多,同樣需要提前預定。趕上小長假,預定時間越早越好。
3、紅豆杉大峽谷沒有信號,要提前與司機約定好出山的時間,免得耽誤行程。
八、一些推薦
1、十字嶺到王莽嶺的草甸:黃色的連翹花開滿了山坡;
2、王莽嶺的石林:還是有人覺得是值回票價的;
3、九蓮寺:頗有些歷史的本地寺廟,還能遠眺山峽谷;
4、老龍口:臨崖而行的一條路,是這條路上最壯觀的峽谷景觀;
5、一線天:雖然叫一線天的地方很多,這里可以說名副其實;
6、紅豆杉大峽谷:寬闊的峽谷里回音繞梁,也是很壯觀一條路;
7、保護環(huán)境,愛護動植物;
8、一定要買承保高風險高海拔的戶外保險,一般的意外保險恐怕會有爭議。
P.S.
望月塵 | Yann:
有時胡言曾經(jīng),有時亂語現(xiàn)在
千萬不要信我,有思考就好