來重慶觀光，必然少不了去朝天門，畢竟作為承載重慶歷史的地標(biāo)，總得去看看。就像我們?nèi)ケ本?，總得要去天安門打個(gè)卡一樣。

可是，到了朝天門廣場就被嘉陵江、長江上形形色色的游船搞凌亂了，要是有人上前問要不要坐船，就更凌亂了，今天就來小小地科普一下：

游船，無外乎載人和載物，載人又分跑長途和跑短途，具體分就這四類：

1、 貨輪，比如?？吭诩瘟杲拿裆?，盧作孚1925年創(chuàng)辦的，1949 年以前是長江航線最大的私營輪船公司，獨(dú)占川江航運(yùn)。

2、 兩江游輪，顧名思義，游長江和嘉陵江的旅游觀光游船，如交運(yùn)系列，交運(yùn)明珠，交運(yùn)明月。金碧系列：金碧明珠、金碧皇宮。兩江游輪分白天場和夜晚場，夜晚場是看山城夜景的絕佳體驗(yàn)項(xiàng)目。

3、 三峽游輪，顧名思義就是跑長江三峽的內(nèi)河游輪，從朝天門港出發(fā)，到宜昌三峽大壩截止。與上面兩類游輪比還是很好區(qū)分，首先噸位就不是一個(gè)級的，其次數(shù)量也不是一個(gè)級的，比如：黃金系列，世紀(jì)系列，美維系列，神女系列，長海系列，各家最少的有3艘巨輪，最多的有8艘巨輪，在疫情之前，每天早到晚出，天天發(fā)班，朝天門港忙得不亦樂乎。

4、觀光輪渡船，大竹林—朝天門航線，是目前重慶唯一一條能在船上看李子壩輕軌穿樓的輪渡航線！

如果時(shí)間有限，只想在江面上看重慶這座城市的立體結(jié)構(gòu)，就選兩江游輪，60分鐘左右，如果想看重慶夜景的迷離夢幻，就選夜晚場。不想看夜景，白天場更直觀，沒濾鏡。金碧系列、交運(yùn)系列，還有滿江紅都是差不多的，船上都有自選消費(fèi)服務(wù)，比如茶水、小吃這些，這就看自己的選擇，不強(qiáng)求。

為什么不推薦觀光輪渡？雖然會經(jīng)過很多磁器口、李子壩等熱門景點(diǎn)，但“點(diǎn)對點(diǎn)”航行，中途不?？浚院罂赡軙鐾４牌骺冢@個(gè)輪渡不是滾動發(fā)班，一天來回共4班，實(shí)在夠等?。。∵€時(shí)不時(shí)地來個(gè)停運(yùn)！

如果時(shí)間充裕，想去看看重慶旅游的另一張名片——長江三峽，那就選三峽游輪。三峽游輪可選的就太多了，各家都有各家的特色和優(yōu)勢。

黃金系列，國字頭的，不用說，硬件是跟得上的，天生自帶光環(huán)，自然多了很多優(yōu)勢，資源吊炸天，曾經(jīng)的跑男就選擇在黃金錄制，個(gè)中原因懂的都懂，當(dāng)然人家確實(shí)也不差。

世紀(jì)系列，曾是上市公司，那運(yùn)營是比較現(xiàn)代化的，硬件軟件還是能打的，如果黃金系列是一出生就在羅馬，那世紀(jì)系列如今也到達(dá)羅馬了。一個(gè)字:壕！

美維系列，曾是美資企業(yè)，客群都是歐美、東南亞等外賓，接待過很多外國大佬，那服務(wù)是沒得說，雖然網(wǎng)上有人吐槽說他們家的內(nèi)飾比較古早，但老外就喜歡那一套。當(dāng)然這兩年，他們也進(jìn)行了一些更新和改變來迎合內(nèi)賓市場，只要底子在，面子這東西改變起來就容易很多。

至于神女系列，長海系列跟前面三家比，游船隊(duì)伍遜色了點(diǎn)，但他們這兩年也有新船下水，比較遺憾的是長海系列，自詡為國賓游輪，確實(shí)也接待過很多國內(nèi)大佬的，但現(xiàn)在，它央企的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)一并在它身上體現(xiàn)出來了。

如果黃金系列是枚手握保溫杯的“老干部”，世紀(jì)系列就是意氣風(fēng)發(fā)的“有為青年”、美維系列就是中西合璧的“中美混血兒”，神女系列，長海系列就有點(diǎn)重慶本土特色的重慶美女、重慶崽兒，就看你中意哪一款？