規(guī)劃的多，落地的少，這是最近大家發(fā)出的一種新聲音；因為多規(guī)合一的啟動、因為國土空間總體規(guī)劃的執(zhí)行，所以規(guī)劃先行是非常有必要的，但并不是有了規(guī)劃就要緊跟著實施，規(guī)劃是更好地進行把控和空間預留，會結合發(fā)展需要，進行合理建設。

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2018年發(fā)布了鄭州都市區(qū)郊野公園，里面所涉及到的鄭州新植物園、鄭州野生動物園就是大家所關注的重點規(guī)劃項目。

其中野生動物園尤其被大家所關注和期盼，主要原因就是鄭州人口眾多，根據最新核酸檢測數據來看，市區(qū)人口接近700萬，市域人口接近1300萬，而主城區(qū)只有一個動物園，占地面積430畝，籌建于1982年，1985年建成開園，是河南省唯一一座專業(yè)性動物園。不過市區(qū)這個動物園多是常見的動物類型，比較適合兒童觀賞。對于青少年來說，就顯得乏味了。

鄭州市郊野公園規(guī)劃分布示意圖-來源官網

雖然銀基旅游度假區(qū)新開了野生動物園，一定程度上能滿足大家的游玩需求，但運營模式與規(guī)模與政府謀劃的野生動物園還是相差甚遠。根據先前的信息和報道，鄭州規(guī)劃了43個郊野公園，其中包括5個山地型、5個濕地型、4個田園型、5個森林型、7個人文型、17個綜合型。而新謀劃的第二動物園位于登封唐莊，屬于自然綜合型，占地面積約為1.2萬畝；第二植物園位于新密袁莊，屬于遠郊森林型，總占地面積15330畝。項目信息具體如下：

第二野生動物園

第二野生動物園建設規(guī)模及內容：項目位于登封市唐莊鎮(zhèn)，占地面積576.59h㎡，西側和南側以鄉(xiāng)道Y028為界，東側以等高線490-575m之間的自然保留地和農田交界線為界，北側至林臺山老虎頭寨山脊線連線。主要建設內容為征地拆遷、園區(qū)總體基礎工程建設、門區(qū)工程、步行觀賞區(qū)、車行觀賞區(qū)、動物保障設施區(qū)、園務管理區(qū)、綜合休閑區(qū)、飼草種植區(qū)、野生動物引進等。

鄭州市野生動物園選址示意圖-根據相關資料繪制僅供參考

第二植物園

第二植物園建設規(guī)模及內容：項目位于新密市袁莊鄉(xiāng)東北部，西側以規(guī)劃的密州大道為西界，北至滎陽市界（包括滎陽與新密交界處礦坑），南接岳村鎮(zhèn)界，東接白寨鎮(zhèn)界，總占地面積15330畝。主要建設內容包括植物展示區(qū)（含25個植物專類園）、科研實驗區(qū)、公共服務區(qū)及其配套基礎設施工程以及廢棄礦坑的綜合利用等。

鄭州市第二植物審批截圖-來源官網僅供參考

這兩個巨無霸郊野主題類公園，大家期盼已久。但無論是2021年的城市園林綠化工作實施方案還是2022的城市園林綠化工作實施方案，都沒有尋覓到它們的影子。從某種程度上來說，推延已成真。

這不，最近從官方的回復中可知曉暫緩實施的主要原因是因為這個，咱們來看看官方的回復內容吧！

因為網友在留言板咨詢了“鄭州第二植物園，鄭州第二動物園，鄭州第二機場，鄭州全域公交等問題”，官方也及時進行了回復，如下：

鄭州市12345政務服務便民熱線回復稱，2019年9月，黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略，為黃河流域經濟轉型提供了前瞻性的頂層設計，對黃河流域省市發(fā)展和生態(tài)建設提出了新的要求。市委、市政府深入貫徹落實國家重大戰(zhàn)略部署，遵循中央為鄭州發(fā)展指明的方向以及省委提出的具體要求，對我市發(fā)展進行了新的謀劃，同時對大型建設項目進行了新的梳理，第二動、植物園作為生態(tài)建設項目，需要以新發(fā)展理念為指引，對項目投資、建設、運營等各個方面進行重新定位。因此，目前這兩個項目暫緩實施。

而針對全域公交，鄭州市正在積極推進城鄉(xiāng)客運一體化工作，協(xié)調公交線路開通前的政策依據、公交場站、線路規(guī)劃、后勤保障及維護穩(wěn)定等相關工作，公交公司會積極與市政府、交通局做好上報、協(xié)調、配合等相關工作，努力實現區(qū)域公交覆蓋。

綜上所述，兩個項目已經展開招標工作，之所以叫停暫緩實施，一方面跟黃河國家大戰(zhàn)略有關，另一方面可能跟投資有關，畢竟這兩大郊野公園總投資接近50億，且工期都是3至5年左右；其次，就是的交通的通達性因素，郊野公園是為市民服務的，大投入必須要有大作用、大效益，就目前來看，沒有軌道交通助力，還是多有不便。

結合鄭州頂層規(guī)劃，十四五將著力構建“兩帶一心”文旅發(fā)展格局，建設鄭汴洛“三座城、三百里、三千年”黃金文化旅游廊道；加快黃河文化帶、環(huán)嵩山文化帶、中心城區(qū)文化板塊，將是新發(fā)展階段的文旅大事，見下圖。

鄭州文旅發(fā)展格局示意圖-來源官網僅供參考

隨著鄭州都市圈綜合交通的推進，特別是軌道交通的全新謀劃，這兩個位于都市圈核心文旅區(qū)的郊野公園，也許就會提上日程，后期是在原選址地推進還是另有新的謀劃，咱們將繼續(xù)關注。

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全域公交從早期提出的中牟示范區(qū)到現今的鞏義示范區(qū)，進展的確較為緩慢，確實讓大家等得比較辛苦。

不過依然有好消息不斷呈現，從公交公司官網獲悉，歸屬鄭州市第五運營公司的308路公交，最近有了新的調整。隨著鄭東新區(qū)白沙組團豫興路辦事處崗王公交站投入使用了，308路公交也從原終點站鄭州旅游職業(yè)學院延長至崗王公交站，線路調整后途經：吉瑞路、鳳棲街、金龍路、前程大道、鄭開大道、金水東路、明理路、學理路、后賈東街（下行），沿途并站?？俊?/span>

據了解，首班車7:00，末班車19:00，票價2元。雖然不是1元公交，但優(yōu)化調整線路后，填補了豫興辦事處劉集社區(qū)周邊居民及白沙周邊高校的出行空白，解決了一站式直達市中心的問題，調整后的線路途經居民社區(qū)、高校園區(qū)、象湖生態(tài)公園，無縫對接地鐵口，很大程度上滿足學生、市民的出行需求，實現了公交樞紐、學校、地鐵等出行需要的無縫銜接，解決了沿線居民出行“最后一公里”的問題，線路走向站點如下圖。

針對全域公交，目前鄭州正在全力推進產業(yè)集聚區(qū)的規(guī)劃建設，公交暢通，出行無憂，才能更好地促進產業(yè)落地、人員流動、經濟發(fā)展。