15日，中國(guó)國(guó)內(nèi)首家商業(yè)跳傘公司—駝峰跳傘俱樂(lè)部在廣東陽(yáng)江舉行啟動(dòng)儀式，民眾可體驗(yàn)從3000米高空縱身躍下的刺激體驗(yàn)。

據(jù)了解，駝峰跳傘俱樂(lè)部是國(guó)內(nèi)首家商業(yè)性跳傘公司，目前以高空雙人跳傘體驗(yàn)項(xiàng)目為主推項(xiàng)目，已在全國(guó)擁有三個(gè)跳傘基地。帶跳教練均為美國(guó)跳傘協(xié)會(huì)會(huì)員，擁有數(shù)千次跳傘經(jīng)驗(yàn)。

雙人跳傘在國(guó)外一些國(guó)家是非常流行的運(yùn)動(dòng)，可以享受從3000米高空躍出機(jī)艙之后所特有的那種激動(dòng)人心的感覺(jué)，而且安全性甚至高于自行車(chē)運(yùn)動(dòng)。據(jù)美國(guó)跳傘協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，每年僅完成第一次跳傘的人數(shù)，就有達(dá)到40萬(wàn)人之多。

雙人跳傘，就是一名經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并取得國(guó)際雙人傘帶跳資格證書(shū)的雙人跳傘教練，把游客利用被帶系統(tǒng)和自己固定在一起。游客在接受簡(jiǎn)單培訓(xùn)后，和教練一起從3500米左右的高空跳下飛機(jī)。在雙人傘帶跳教練的幫助下，游客無(wú)需自己負(fù)責(zé)打開(kāi)降落傘，就可以感受到自由跳傘所特有的激動(dòng)人心。

單人只針對(duì)有過(guò)多次跳傘經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)人士開(kāi)放，例如：跳傘運(yùn)動(dòng)員。這類(lèi)項(xiàng)目的價(jià)格與國(guó)外相差不大。價(jià)格差距主要來(lái)自于雙人跳傘，目前，云南駝峰跳傘俱樂(lè)部雙人跳傘的價(jià)格在5000元上下。而從國(guó)內(nèi)其他俱樂(lè)部來(lái)看，雙人跳傘的價(jià)格為6100多元，如此價(jià)格，足以讓很多消費(fèi)者望而卻步。

實(shí)際上，我國(guó)跳傘普及率一直不高，目前全國(guó)在冊(cè)的跳傘專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)員只有130人左右，開(kāi)展跳傘運(yùn)動(dòng)的地區(qū)也越來(lái)越少，中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)跳傘委員會(huì)主任張荷生曾認(rèn)為，由于不是奧運(yùn)項(xiàng)目，跳傘在中國(guó)發(fā)展緩慢，并希望更多的民間機(jī)構(gòu)能夠開(kāi)辟跳傘市場(chǎng)。

國(guó)內(nèi)飛行成本比國(guó)外高5倍

也就是說(shuō)，雙人跳傘作為一項(xiàng)安全系數(shù)相對(duì)較高的極限運(yùn)動(dòng)，若能把價(jià)格降下來(lái)，商業(yè)跳傘的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)或大有可為。

業(yè)內(nèi)人士介紹，價(jià)格主要是成本決定的。飛機(jī)商業(yè)跳傘的成本構(gòu)成主要是飛行成本，包括油費(fèi)、地勤保障、飛機(jī)直接成本、飛行員薪酬等相關(guān)費(fèi)用。飛行一架次的飛行成本在1.6萬(wàn)元左右。如果是雙人跳傘還包括教練費(fèi)用，一次在900元左右。

商業(yè)跳傘的需求不存在問(wèn)題，但機(jī)場(chǎng)和飛行時(shí)刻的限制，國(guó)內(nèi)商業(yè)跳傘的價(jià)格門(mén)檻的確不低。目前來(lái)看，雖然國(guó)內(nèi)通用航空的環(huán)境正不斷改善，各項(xiàng)政策也相繼出臺(tái)，但通用機(jī)場(chǎng)的建設(shè)尚需時(shí)日，國(guó)內(nèi)跳傘價(jià)格若想要與國(guó)際接軌，仍需3到5年時(shí)間。