在世界范圍內(nèi)的普遍承認(rèn)的大型世界級(jí)城市群共有六個(gè),分別是:美國東北部大西洋沿岸城市群、北美五大湖城市群、日本太平洋沿岸城市群、英倫城市群、歐洲西北部城市群、中國長江三角洲城市群。



所謂世界級(jí)城市群,是指世界上最大的數(shù)個(gè)城市群。城市群是城市發(fā)展到高級(jí)成熟階段的最高組織形式,是指在特定地域范圍內(nèi),以1個(gè)以上特大城市為核心,由至少3個(gè)以上大城市構(gòu)成單元,依托發(fā)達(dá)的交通通信等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)所形成的空間組織緊湊、經(jīng)濟(jì)聯(lián)系緊密、并最終實(shí)現(xiàn)高度同城化、高度一體化的城市群體。


城市群一般是若干大城市和特大城市集聚在一起而成的龐大的、多核心、多層次城市集合體,是大都市區(qū)的聯(lián)合體。


在《2010中國城市群發(fā)展報(bào)告》中顯示長三角城市群已躋身于六大世界級(jí)城市群。


一、美國東北部大西洋沿岸城市群:


美國東北部大西洋沿岸城市群是世界六大城市群之一,被公認(rèn)是綜合實(shí)力最強(qiáng)的城市群。它以紐約為中心,包含波士頓、費(fèi)城、巴爾的摩和華盛頓等主要城市。



美國東北部大西洋沿岸城市群規(guī)模:


紐約距城市群北端的波士頓約350公里,距城市群南端的華盛頓約370公里。城市群占地13.8萬平方公里,占美國總面積的1.5%。


2015年,城市群總?cè)丝谶_(dá)到5345萬,占美國總?cè)丝诘?7%,預(yù)計(jì)2025年人口將達(dá)到5840萬,2050年人口達(dá)到7080萬。2016年,城市群GDP達(dá)到4萬億美元(約合人民幣26萬億元),占全美GDP的比例超過20%。


城市群占美國總?cè)丝诘?0% ;制造業(yè)產(chǎn)值占全美的70%,城市化水平達(dá)到90%以上,是世界最大的金融中心。


美國東北部大西洋沿岸城市群的城鎮(zhèn)體系呈金字塔型結(jié)構(gòu),城市群的增長由紐約、波士頓、費(fèi)城、巴爾的摩、華盛頓等中心城市逐漸向外輻射和擴(kuò)張,并且出現(xiàn)了紐瓦克、卡姆登、安納波利斯等次級(jí)中心城市,各等級(jí)城市相互交織構(gòu)成該城市群的城市網(wǎng)絡(luò)。


美國東北部大西洋沿岸城市群中,



1)人口大于100萬的城市有:9個(gè);

2)人口介于50萬~100萬的城市有:29個(gè)。這兩區(qū)域的城市匯聚了區(qū)域內(nèi)65%的人口;

3)人口介于20萬~50萬的城市有:34個(gè);

4)人口小于20萬的城市有:116個(gè),這種類型的城市平均規(guī)模只有6.4萬人。


紐約是城市群中的最核心城市,位于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的最頂層,充分發(fā)揮輻射和帶頭作用。紐約是美國人口密度最高的大城市,并且是一座具有全球影響力的城市,是世界金融中心,在商業(yè)、文化、娛樂、科技、教育、研究等領(lǐng)域也具有舉足輕重的全球地位。


紐約集中了大量的全球性跨國公司的總部,是聯(lián)合國等重要國際組織所在地,聚集了各類專業(yè)管理機(jī)構(gòu)和服務(wù)部門,形成了強(qiáng)大的全球服務(wù)、管理的控制中心。


華盛頓是美國的首都、政治中心,聚集了眾多的美國聯(lián)邦政府機(jī)構(gòu)及國際組織,紐約擁有大量歷史遺跡,旅游業(yè)十分繁榮。


波士頓被稱為美國歷史最悠久的城市之一,現(xiàn)如今是美國重要的高科技中心,是全球創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。波士頓由于聚集了大量的頂尖高等院校,因此,成為美國重要的世界高等教育中心,其中包括全球著名的哈佛大學(xué)、麻省理工學(xué)院、塔夫茨大學(xué)等。


波士頓重要的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)有:金融業(yè)、商業(yè)服務(wù)業(yè)、生物科技產(chǎn)業(yè)、信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)等,在世界城市宜居排名上始終名列前茅。


費(fèi)城是美國聞名于世的的歷史名城,是美國重要的教育中心和經(jīng)濟(jì)中心。費(fèi)城重要的優(yōu)勢(shì)經(jīng)濟(jì)部門包括:金融服務(wù)業(yè)、醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)、生物科技產(chǎn)業(yè)、信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)和旅游業(yè),是美國東海岸重要的鋼鐵、造船基地以及煉油中心,是美國承擔(dān)近海航運(yùn)的主要的港口。



巴爾的摩位于華盛頓大約64公里處的城市,與美國華盛頓聯(lián)系十分緊密,是中大西洋地區(qū)的第二大港口,航運(yùn)業(yè)非常發(fā)達(dá)。巴爾的摩曾經(jīng)是一個(gè)以鋼鐵加工和汽車制造為主的工業(yè)城市,現(xiàn)如今經(jīng)歷了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,科技產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。


美國東北部大西洋沿岸城市群交通十分發(fā)達(dá),其高速公路、鐵路、機(jī)場、港口等多種交通基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)成了多層次、網(wǎng)絡(luò)化的交通系統(tǒng),為城市群的協(xié)同發(fā)展創(chuàng)造了非常便利的條件,最大程度上拉近了城市之間的相互聯(lián)系。


美國東北部大西洋沿岸城市群內(nèi),幾乎所有的城市都能通過高速公路到達(dá);


在城市群內(nèi)的鐵路網(wǎng)方面,主干道起始于波士頓,途徑紐約到達(dá)華盛頓,負(fù)責(zé)城市群內(nèi)各中心城市的連接;


輕軌主要負(fù)責(zé)中心城市與遠(yuǎn)郊地區(qū)、周邊城鎮(zhèn)等的短途客運(yùn),輕軌擴(kuò)大了中心城市的輻射范圍。公路、輕軌、地鐵等密集的交通方式構(gòu)成了十分便捷交通網(wǎng),服務(wù)于日常的短距離客流。


五個(gè)中心城市的軌道交通(主要指地鐵和輕軌)的客流量占全美的80%。


美國東北部大西洋沿岸城市群內(nèi)擁有肯尼迪國際機(jī)場、洛根國際機(jī)場、費(fèi)城國際機(jī)場等9個(gè)大型機(jī)場。這些機(jī)場都分布在5個(gè)中心城市內(nèi)。


二、北美五大湖城市群



五大湖城市群世界級(jí)名城眾多。五大湖區(qū)城市群的組成城市超過百個(gè),著名城市包括芝加哥、底特律、密爾沃基、大急流城、克利夫蘭、辛辛那提、匹茲堡、布法羅、多倫多、渥太華和魁北克城等。


五大湖城市群中最大的城市是芝加哥,而經(jīng)濟(jì)增長速度最快的城市則為多倫多。如果把五大湖地區(qū)當(dāng)成一個(gè)獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)體系,將是世界上最大的經(jīng)濟(jì)體之一。


五大湖擁有全世界五分之一的地表淡水,湖岸線總長度達(dá)17017公里。并且擁有世界上最大的湖運(yùn)體系。五大湖沿岸擁有豐富資源和充足的水源,這一點(diǎn)對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展十分重要,優(yōu)勢(shì)條件激發(fā)其周圍發(fā)展出了龐大的工業(yè)和名城,比如享譽(yù)世界的著名城市有芝加哥、底特律、多倫多、蒙特利爾等。


北美五大湖城市群分布于五大湖沿岸,從芝加哥向東到底特律、克利夫蘭、匹茲堡,并一直延伸到多倫多和蒙特利爾。


什么是城市群? 在1961年,法國地理學(xué)家戈特曼在《城市群:城市化的美國東北海岸》中第一次提出了城市群的概念,具體是指人口規(guī)模在2500萬以上和人口密度超過每平方公里250人的特大城市。


北美五大湖城市群符合標(biāo)準(zhǔn),并成為世界上六大城市群之一。美國著名的"鋼鐵城"—匹茲堡、"汽車城"——底特律匯聚于此。這里擁有聞名遐邇的美國通用、福特和克萊斯勒三大汽車公司,其產(chǎn)量和銷售額約占美國總數(shù)的80%左右,成為巨大的世界工廠。



五大湖城市群以蒙特利爾-多倫多-底特律-芝加哥為軸線


什么是北美五大湖?


五大湖分別為:伊利湖、蘇比利爾湖、安大略湖、密歇根湖和休倫湖位于北美洲中部,分布在美加之間。由于歷史上美國人開通了運(yùn)河,使得5個(gè)湖泊連為一體。


五大湖是世界最大的淡水湖水系,面積達(dá)94250平方英里,其所蓄的淡水占世界地表淡水總量的1/5。


美國的航道網(wǎng)以密西西比河和五大湖為主干。密西西比河和伊利運(yùn)河對(duì)美國的中西部經(jīng)濟(jì)的早期開發(fā)起到了非常重要作用。


五大湖是始于約100萬年前的冰川活動(dòng)的最終產(chǎn)物。



蘇必利爾湖(Superior,lake)是北美洲五大湖最西北和最大的一個(gè),也是世界最大的淡水湖之一,是世界僅次于里海的第二大湖。湖面東西長616公里,南北最寬處257公里,水面積82103平方公里,最大深度405米。蓄水量1.2萬立方公里。


休倫湖(Huron,lake)為北美五大湖中第二大湖。長331公里,最寬處163公里。湖面積59570平方公里。有蘇必利爾、密歇根湖和眾多河流注入。最大深度229米。


密歇根湖(Michigan,lake)也叫密執(zhí)安湖,是北美五大湖中面積居第三位,唯一全部屬于美國的湖泊。南北長517公里,最寬處190公里,湖盆面積近12萬平方公里,水域面積57757平方公里,最深處281米,平均水深84米,湖水蓄積量4875立方公里。


伊利湖(Erie,lake)是北美五大湖的第四大湖,湖水面積25667平方公里。長388公里,最寬處92公里,平均深度18米,最深64米,是五大湖中最淺的一個(gè),湖岸線總長1200公里。


安大略湖(Ontario,lake)是北美洲五大湖最東和最小的一個(gè),主軸線東西長311公里,最寬處85公里。水面約19554平方公里,平均深度86米,最深244米,蓄水量1688立方公里。



三、日本太平洋沿岸城市群


日本太平洋沿岸城市群,其核心組成部分是:東京都市圈、名古屋都市圈和大阪都市圈日本著名的三大都市圈,同時(shí)也包括三大都市圈外的日本太平洋沿岸其他城市。區(qū)域面積達(dá)3.5萬平方公里,占日本國土面積的6%,人口近7000萬,占日本全國總?cè)丝诘?1%。


日本二戰(zhàn)后在美國的扶持之下重構(gòu)了經(jīng)濟(jì)體系,形成了東京灣、伊勢(shì)灣、大阪灣及瀨戶內(nèi)海的"三灣一海"沿岸地區(qū),其中包括京濱、名古屋、阪神、北九洲四大工業(yè)區(qū),其工業(yè)產(chǎn)值占全國的65%,分布著全日本80%以上的金融、教育、出版、信息和研究開發(fā)機(jī)構(gòu)。


日本太平洋沿岸城市群,覆蓋了聞名于世的日本重量級(jí)城市,比如東京、大阪、名古屋、橫濱、靜岡,京都、神戶等。東京是最重要的核心城市。


東京,位于日本本州島關(guān)東平原南端,是日本的首都和最大的城市,也是日本的政治、經(jīng)濟(jì)、文化和交通中心。東京古稱江戶,是日本自德川幕府時(shí)代以來的主要都市之一,明治維新遷都江戶,后來改名東京,成為日本首都后,逐漸發(fā)展成為日本政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通等眾多領(lǐng)域的樞紐中心,為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展度與富裕程度最高的都市之一。


東京下轄23個(gè)特別區(qū)、26個(gè)市、5個(gè)町、8個(gè)村,總面積約2155平方千米,城區(qū)面積621平方千米。東京市區(qū)人口約1351萬(2016年), 東京都市圈總?cè)丝谶_(dá)3700萬(2016年),是世界上人口最多的城市之一。2013年9月,日本東京當(dāng)選為2020年夏季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)主辦城市,這是東京繼1964年東京奧運(yùn)會(huì)后的第二次承辦奧運(yùn)會(huì)。


大阪:日本第二大城市、重要工商業(yè)城市、水陸交通中心、著名歷史古城。大阪位于日本中部的關(guān)西地區(qū)。關(guān)西是日本的發(fā)源地,歷史名勝的密集度堪稱全日第一。是大阪府的府廳所在地,大阪市面積223平方公里,總?cè)丝诩s有267萬人,是日本次于東京、橫濱人口第三大的城市。GDP位列亞洲第二,僅次于東京,世界第六位。


在江戶時(shí)代,大阪和京都江戶并稱為"三都",是當(dāng)時(shí)日本經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最為繁榮的商業(yè)都市。


大阪擁有以鋼鐵、機(jī)械制造、金屬加工為主的重工業(yè)和以紡織、印刷、食品、造紙和化工為主的輕工業(yè)。大阪以獨(dú)具一格的文化風(fēng)格而著稱于世。大阪的工商活動(dòng)規(guī)模、捷運(yùn)鐵道密度均居日本前茅。


橫濱:是僅次于東京、大阪的日本第三大城市,人口數(shù)量僅次于東京,位居全國第二。


橫濱是神奈川縣東部的國際港口都市。橫濱擁有日本僅次于東京都區(qū)部的人口數(shù),也是最多人口的市級(jí)行政區(qū)。市內(nèi)的橫濱港常被視為是東京的外港,雖然橫濱港貨物吞吐量低于神戶和千葉港,但港口貿(mào)易額卻居全國首位,是日本最大的國際貿(mào)易港。橫濱以極為融洽和睦的國際氣氛和尖端技術(shù)產(chǎn)業(yè)而聞名于世。


橫濱是日本東西方交流的重要城市。


日本擁有五座日本國家中心機(jī)場,承擔(dān)國際、國內(nèi)航空輸送網(wǎng)的中心任務(wù)。據(jù)日本《空港法》規(guī)定顯示,五座機(jī)場為東京成田國際機(jī)場、東京羽田國際機(jī)場、名古屋中部國際機(jī)場、大阪關(guān)西國際機(jī)場和大阪伊丹國際機(jī)場,都位于日本三大都市圈,屬于日本太平洋沿岸城市群。


東海道新干線作為日本國民生活和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的大動(dòng)脈,連接日本三大都市圈,并且打通了日本太平洋沿岸城市群,根據(jù)統(tǒng)計(jì),每年輸送乘客達(dá)約1.65億人次。


日本開建中央新干線之目的,就是再次連通日本三大都市圈,使其構(gòu)成安全保障的二重連接網(wǎng)絡(luò),形成世界領(lǐng)先的巨型城市群。


四、英倫城市群


是世界六大城市群中地域面積最小、發(fā)展最早、城市密度最大的城市群。


英倫城市群,是英國以倫敦為核心的城市群,由倫敦-利物浦一線的城市構(gòu)成,其中包括世界紡織工業(yè)之都—曼徹斯特、紡織機(jī)械重鎮(zhèn)—利茲、伯明翰、謝菲爾德等大小城市。面積為4.5萬平方千米,人口3650萬。



倫敦:世界第一大金融中心,與紐約和香港并稱為"紐倫港"。 倫敦是英國的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、金融中心,是全世界博物館、圖書館和體育館數(shù)量最多的城市。


倫敦?fù)碛?9家世界500強(qiáng)總部,7座世界排名前100的大學(xué),比如倫敦大學(xué)學(xué)院、帝國理工大學(xué)、倫敦政治經(jīng)濟(jì)學(xué)院、倫敦國王學(xué)院等。


倫敦是一座全球領(lǐng)先的世界級(jí)城市,是全球最富裕、經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、商業(yè)最繁榮、生活水平最高的城市之一,在政治、經(jīng)濟(jì)、文化、教育、科技、金融、商業(yè)、體育、傳媒、時(shí)尚等各方面影響著全世界,是全球化城市的典范。


倫敦是世界第一大金融中心,控制著全世界45%的外匯交易和黃金、白銀、原油等大宗商品定價(jià)權(quán),同時(shí)也是全球最大的銀行、保險(xiǎn)、期貨和航運(yùn)中心。倫敦平均每日的外匯交易額高達(dá)2.7萬億美元,為全球第一,居民財(cái)富總額位居全球第二。


2019年11月,倫敦在日本森紀(jì)念財(cái)團(tuán)發(fā)布的世界城市綜合實(shí)力排行榜(GPCI)中連續(xù)第八年位居世界第一。 2018年,美國科爾尼全球城市實(shí)力指數(shù)排名發(fā)布,倫敦位列世界第二。 2018年11月,倫敦被GaWC評(píng)為Alpha++級(jí)世界一線城市第一名。


在福布斯全球城市影響力排行榜上,倫敦是全世界最具影響力的城市,同時(shí)倫敦?fù)魯〖~約,當(dāng)選全球第一大財(cái)富中心。 2019年9月,世界旅游城市聯(lián)合會(huì)發(fā)布2019世界旅游城市發(fā)展排行榜,倫敦位列全球城市知名度首位。



五、歐洲西北部城市群


歐洲西北部城市群,由大巴黎地區(qū)城市群、萊因-魯爾城市群、荷蘭-比利城市群市所組成。重要代表城市有:法國的巴黎、荷蘭的阿姆斯特丹、荷蘭的鹿特丹、荷蘭的海牙、比利時(shí)的安特衛(wèi)普、比利時(shí)的布魯塞爾、德國的科隆等


集聚了4個(gè)國家40座10萬以上人口城市,總面積14.5萬平方公里,總?cè)丝?600萬,內(nèi)含法國的巴黎—魯昂—阿費(fèi)爾城市圈、德國的萊茵—魯爾城市圈、荷蘭的蘭斯塔德城市圈以及比利時(shí)的安特衛(wèi)普城市圈。


西北歐城市群,雖然保持著N中心的城鎮(zhèn)結(jié)構(gòu),但中心城市之間的職能分工非常明確,等級(jí)結(jié)構(gòu)十分合理,在人口與空間規(guī)模上井然有序。值得一提的是,由于地理位置相近、經(jīng)濟(jì)聯(lián)系十分緊密,大巴黎地區(qū)城市群、萊茵-魯爾城市群、荷蘭-比利時(shí)城市群在空間上不斷綿延,已融合為超大型的世界級(jí)城市群。


歐洲西北部城市群的塞納河與萊茵河是歐洲經(jīng)濟(jì)發(fā)源地。 巴黎也是以塞納河的西堤島和河兩岸為發(fā)展起源。塞納河兩岸集中了巴黎的古建筑群、博物館和眾多休閑場所。


歐洲西北部城市群重要城市:


巴黎:是法國首都和最大城市,也是法國的政治、經(jīng)濟(jì)、文化和商業(yè)中心,世界五個(gè)國際大都市之一(其余四個(gè)分別為紐約、倫敦、東京、香港),并被GaWC評(píng)為Alpha+級(jí)世界一線城市。



巴黎面積105.4平方公里,人口224萬; 大巴黎包括城區(qū)周圍的上塞納省、瓦勒德馬恩省、塞納-圣但尼省、伊夫林省、瓦勒德瓦茲省、塞納-馬恩省和埃松省七個(gè)省,共同組成巴黎大區(qū),都會(huì)區(qū)人口約為1100萬,占據(jù)全國人口的六分之一。


巴黎建都已有1400多年的歷史,它不僅是法國,也是西歐的政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心。


2017年8月1日,國際奧委會(huì)宣布,巴黎成為2024年奧運(yùn)會(huì)主辦城市。


阿姆斯特丹:是荷蘭最大城市,市區(qū)人口約110萬。阿姆斯特丹在荷蘭黃金時(shí)代一躍而成為世界上重要的港口。當(dāng)時(shí)該城是金融和鉆石的中心?,F(xiàn)為歐洲第四大航空港(前三是倫敦、巴黎、法蘭克福),


阿姆斯特丹有很多旅游景點(diǎn),包括歷史悠久的運(yùn)河網(wǎng)、荷蘭國家博物館、凡·高博物館、安妮之家、大麻咖啡館等。位于阿姆斯特丹西南郊的阿斯梅爾花卉市場是世界上最大的花市。


阿姆斯特丹是荷蘭最大的工業(yè)城市和經(jīng)濟(jì)中心,擁有7700余家工業(yè)企業(yè),其工業(yè)用鉆石產(chǎn)量占世界總量的80%。另外,阿姆斯特丹還擁有世界上最古老的證券交易所?!?/p>



六、中國長江三角洲城市群


長江三角洲城市群是中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、城鎮(zhèn)集聚程度最高的城市化地區(qū)。


長三角是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍的地區(qū)之一,以占中國2.1%的國土面積,創(chuàng)造了中國1/4的經(jīng)濟(jì)總量和1/4以上的工業(yè)增加值,被視為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。是中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)。


長江三角洲經(jīng)濟(jì)圈是中國最大的經(jīng)濟(jì)圈,綜合實(shí)力第一,其經(jīng)濟(jì)總量相當(dāng)于中國GDP的20%,且年增長率遠(yuǎn)高于中國平均水平。



長江三角洲也是中國對(duì)外開放的最大地區(qū),且工業(yè)基礎(chǔ)雄厚、商品經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),水陸交通極為方便,是中國最大的外貿(mào)出口基地。


長江三角洲城市群:上海是核心城市。位于長江入海之前的沖積平原,據(jù)2019年長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要,長三角規(guī)劃范圍正式定為蘇浙皖滬三省一市全部區(qū)域。


上海市是長三角的中心城市。江蘇省包括無錫、南京、蘇州、常州、南通、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、鹽城、泰州;浙江省包括杭州、寧波、溫州、湖州、嘉興、紹興、金華、舟山、臺(tái)州;安徽省包括:合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶、滁州、池州、宣城27個(gè)城市為中心區(qū)。


長三角城市群是"一帶一路"與長江經(jīng)濟(jì)帶的重要交匯地帶,具有舉足輕重的重要戰(zhàn)略地位,被稱為是中國參與國際競爭的重要平臺(tái)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要引擎、長江經(jīng)濟(jì)帶的引領(lǐng)者,是中國城鎮(zhèn)化基礎(chǔ)最好的地區(qū)之一。


長三角城市群擁有廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地,擁有現(xiàn)代化江海港口群和機(jī)場群,擁有健全高速公路網(wǎng),值得一提的是,長三角的公鐵交通干線密度全國領(lǐng)先,已形成立體綜合交通網(wǎng)絡(luò)。



《長江三角洲城市群發(fā)展規(guī)劃》指明,長三角城市群要建設(shè)面向全球、輻射亞太、引領(lǐng)全國的世界級(jí)城市群。建成最具經(jīng)濟(jì)活力的資源配置中心、具有全球影響力的科技創(chuàng)新高地、全球重要的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)中心、亞太地區(qū)重要國際門戶、全國新一輪改革開放排頭兵、美麗中國建設(shè)示范區(qū)。


長江三角洲是中國河網(wǎng)密度最高的地區(qū),平均每平方公里河網(wǎng)長度達(dá)4.8-6.7公里。平原上共有湖泊200多個(gè)。長江三角洲由于河川縱橫,農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),人口稠密,城市眾多,在中國經(jīng)濟(jì)中占有重要地位,號(hào)稱中國的"金三角"。


長三角區(qū)域內(nèi)河網(wǎng)密集,主要有江蘇的太湖、洪澤湖、金牛湖、石臼湖、固城湖、高郵湖、駱馬湖、邵伯湖、登月湖,浙江的西湖、東湖、南湖、東錢湖、千島湖和安徽的巢湖、太平湖、花亭湖、升金湖、天井湖、平天湖、雨山湖等湖泊,除淮河、長江、錢塘江、京杭大運(yùn)河等重要河流;


有上海的黃浦江、吳淞江、蕰藻浜,江蘇的秦淮河、蘇北灌溉總渠、新沭河、通揚(yáng)運(yùn)河,浙江的甌江、靈江、苕溪、南江、飛云江、鰲江、曹娥江、浙東運(yùn)河,安徽的青弋江、水陽江、秋浦河、皖江、新安江、滁河、漳河、淠河、潁河、渦河、東淝河、南淝河、裕溪河、柘皋河、杭埠河、濉河、史河等水系。


長三角的教育極為發(fā)達(dá):擁有大量的985及211等一流大學(xué)。比如上海:復(fù)旦大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、上海交通大學(xué)、華東師范大學(xué)、東華大學(xué)、華東理工大學(xué)、上海財(cái)經(jīng)大學(xué)、上海外國語大學(xué)、上海大學(xué);江蘇?。耗暇┐髮W(xué)、東南大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、南京理工大學(xué)、河海大學(xué)、南京農(nóng)業(yè)大學(xué)、中國藥科大學(xué)、南京師范大學(xué)、江南大學(xué)、蘇州大學(xué);浙江省:浙江大學(xué);安徽省:中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、安徽大學(xué)等。



長三角城市群的定位:


1.最具經(jīng)濟(jì)活力的資源配置中心。

2.具有全球影響力的科技創(chuàng)新高地。

3.全球重要的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)中心。

4.亞太地區(qū)重要國際門戶。

5.中國新一輪改革開放排頭兵。

6.美麗中國建設(shè)示范區(qū)。


長三角城市群的戰(zhàn)略布局及結(jié)構(gòu):


一核:為了提升上海全球城市功能。按照打造世界級(jí)城市群核心城市的要求,加快提升上海核心競爭力和綜合服務(wù)功能,加快建設(shè)具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心;



五圈:1)蘇錫常都市圈包括蘇州、無錫、常州三市。2)南京都市圈包括南京、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州三市;3)杭州都市圈包括杭州、嘉興、湖州、紹興四市。4)合肥都市圈包括合肥、蕪湖、馬鞍山三市;5)寧波都市圈包括寧波、舟山、臺(tái)州三市。


四帶:1)滬寧合杭甬發(fā)展帶;2)沿江發(fā)展帶;3)沿海發(fā)展帶;4)滬杭金發(fā)展帶。


長三角重要及潛力城市


上海:直轄市,國家中心城市,超大城市,中國的經(jīng)濟(jì)、交通、科技、工業(yè)、金融、貿(mào)易、會(huì)展和航運(yùn)中心,首批沿海開放城市。上海地處長江入???,是長江經(jīng)濟(jì)帶的龍頭城市。


上海是一座國家歷史文化名城,上海已成功舉辦了2010年世界博覽會(huì)。


上海轄16個(gè)市轄區(qū),總面積6340平方公里。上海是中國重要的的經(jīng)濟(jì)、交通、科技、工業(yè)、金融、會(huì)展和航運(yùn)中心,是世界上規(guī)模和面積最大的都會(huì)區(qū)之一。上海港貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均居世界第一。



蘇州: 是國家歷史文化名城和風(fēng)景旅游城市,國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地,長江三角洲重要的中心城市之一。蘇州是中國首批24座國家歷史文化名城之一,有近2500年歷史,是吳文化的發(fā)祥地。蘇州園林是中國私家園林的代表,被聯(lián)合國教科文組織列為世界文化遺產(chǎn)。中國大運(yùn)河蘇州段入選世界遺產(chǎn)名錄。2017年5月,蘇州成功舉辦世界城市峰會(huì)。


無錫:中國最宜居城市(唯一連續(xù)三年當(dāng)選中國最宜居城市。數(shù)據(jù)來自中國社科院和經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)社發(fā)布的《中國城市競爭力報(bào)告No.17》)


無錫擁有很多城市名片:比如江南勝地、太湖明珠;無錫自古就是著名的江南魚米之鄉(xiāng),素有布碼頭、錢碼頭、窯碼頭、絲都、米市之稱;


無錫是中國民族工業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)的搖籃,是蘇南模式的發(fā)祥地;全國十大最具經(jīng)濟(jì)活力城市、中國制造業(yè)最具競爭力城市、福布斯大陸最佳商業(yè)城市、中國大陸創(chuàng)新能力最強(qiáng)城市、中國生態(tài)環(huán)境十佳城市、中國最佳商務(wù)城市、中國最佳環(huán)境實(shí)踐獎(jiǎng)第一名、國家花園城市E類第一名、全國首批信用示范創(chuàng)建城市、國家傳感器創(chuàng)新示范區(qū);


無錫是中國唯一的文明城市群(無錫江陰宜興),;無錫是中央軍委三大聯(lián)勤保障部所在地,戰(zhàn)略位置十分重要。世界最快計(jì)算機(jī)太湖之光就在無錫、世界潛水最深的姣龍?zhí)栆苍跓o錫。并且無錫馬拉松比賽已成為全國最炙手可熱的四大馬拉松,被稱為“畫中跑”。


南京:南京是中國四大古都、首批國家歷史文化名城 ,是中華文明的重要發(fā)祥地,有7000多年文明史、近2600年建城史和近500年的建都史,并且被譽(yù)為“六朝古都”、“十朝都會(huì)”之稱。中國科教文衛(wèi)聚集度除了北京上海,南京是中國第三城。


孫中山先生曾經(jīng)評(píng)價(jià)南京:“南京為中國古都,在北京之前。其位置乃在一美善之地區(qū)。其地有高山,有深水,有平原。此三種天工鐘毓一處,在世界之大都市誠難覓如此佳境也。”南京有52所大學(xué),兩所985南京大學(xué)、東南大學(xué);8所211大學(xué)



杭州:浙江省省會(huì)、副省級(jí)市,是浙江省的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、教育、交通和金融中心,長江三角洲城市群中心城市之一、長三角寧杭生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶節(jié)點(diǎn)城市,新一線城市。2022年亞運(yùn)會(huì)將在杭州舉辦。杭州很多靚麗城市名片:比如東方休閑之都、中國最具安全感的城市(第一)、國際旅游金星獎(jiǎng)(第一個(gè)也是唯一一個(gè)中國城市)、中國120個(gè)城市投資環(huán)境中排名第一、中國十大最具幸福感城市(第一)、全球科研城市50強(qiáng)(第33)、世界特色魅力城市200強(qiáng)、中國大陸最佳商業(yè)城市榜等等。


在所有城市群中,長三角城市群雖然與前者存在一定的差距,比如在之前的對(duì)比平均指標(biāo)顯示,日本太平洋沿岸城市群無論是人均GDP、還是鐵路面積密度、鐵路人口密度分別為我們的數(shù)倍等等。但長三角城市群未來的潛力最大,畢竟中國是最大的發(fā)展中國家,經(jīng)濟(jì)增長速度很快,長江后浪推前浪,中國的長三角成為世界最大的城市群不是夢(mèng),當(dāng)然,需要時(shí)間積累。


長三角城市群擁有巨大的成長優(yōu)勢(shì)及潛力:


優(yōu)勢(shì)一:城市的數(shù)量和規(guī)模。長江三角洲城市群囊括了江蘇,浙江,安徽,上海三省一市的全部面積,超過35萬平方公里,是目前世界上最大的城市群——美國東北部大西洋沿岸城市群面積的2.5倍,是歐洲西北部城市群的2.4倍,是日本太平洋沿岸城市群的10倍,是英倫城市群的7.7倍。


優(yōu)勢(shì)二:經(jīng)濟(jì)總量及規(guī)模大。長三角城市群以上海為中心,擁有的大城市數(shù)量就達(dá)到了27個(gè)。2019年,長三角地區(qū)生產(chǎn)總值合計(jì)大約23.7萬億元,約占全國的23.9%。如果以GDP總量過1萬億元為標(biāo)準(zhǔn),長三角城市群在2019年有六座城市上榜,分別為:上海、南京、杭州、蘇州、無錫、寧波。長三角是長江的入???,長江中上游的優(yōu)勢(shì)資源匯聚于此,長三角的交通十分發(fā)達(dá)便利,呈現(xiàn)出巨大的經(jīng)濟(jì)合力。


優(yōu)勢(shì)三: 龐大的人口基數(shù)。長三角城市群總?cè)丝诖蠹s在1.5億(2014),遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于世界上其他五大城市群人口。是英倫城市群3650萬的4.1倍。 美國大西洋沿岸城市群預(yù)計(jì)2025年人口將達(dá)到5840萬,2050年人口達(dá)到7080萬;日本太平洋沿岸城市群人口近7000萬;英倫城市群人口3650萬。歐洲西北部城市群:總?cè)丝?600萬